选择冷藏运输车一定要选择大厂家、有特殊要求的客户可致电我司，我们可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等。“一公里”是物流运输行业关注的老话题，微卡作为这个行业的关键，因为在市区通行困难、停靠不方便、装载量少这些因素加在一起，让很多物流公司购车时比较尴尬，不知道该如何取舍。
冷藏车使用省油是我们每一位老司机期盼的，毕竟跑运输的能省钱就是节约成本，程力专汽陈经理来为您解析如何使用冷藏车省油，具体明细如下：
冷藏车省油方法一：修正轮胎压力，如果轮胎压力低于推荐值，滚动阻力将大大增加，还将导致轮胎寿命急剧缩短。所以每个驾驶员每天都应该检查其轮胎气压是否正常。车队也应给每个驾驶员配备气压表。
冷链物流运输少不了的的冷藏车，随着各地人民生活水平质量的提高，对车辆的要求都不一样。很多客户选择冷藏车都想要的车型，福田欧马可冷藏车正是一款针对客户所设计的车型。以下是某运输公司在我司自提的福田欧马可活鱼运输冷藏车，详细配置如下：
福田欧马可冷藏车采用新型豪华驾驶室，搭载康明斯130马力发动机（马力大、噪音小、油耗低），采埃孚5档变速箱（德国豪车变速箱），冷暖空调，ABS，电动玻璃，中控门锁，方向助力，多功能方向盘，定速巡航，断气刹，7.00钢丝胎！车辆内饰采用福田家族式的设计风格，应用深灰色和银色饰条的装饰，整体质感还是很不错的，采用新型打造的驾驶室，外观大气，驾驶室内宽1880mm，多功能方向盘采用四幅式设计，仪表盘还是熟悉的特色仪表盘，整体规整简洁、视觉效果不错，同时仪表台中配备了一块行车电脑，中控区域采用对称式设计，挡把后面设计了储物格、杯架以及断气刹控制杆，而且还有USB接口，座椅采用了布面材质，并且座椅的长度能够形成有效地支撑！冷藏厢体尺寸：4080X2100X2100mm
冷链物流运输少不了的是的冷藏车，在目前旺季来临的时候，很多客户都想率地运输冷冻品，想要大马力的车型。程力专汽新推出江淮骏铃V6国六冷藏车，详细配置如下：
江淮骏铃V6国六云内150马力冷藏车整车公告：HFC5043XLCP31K1C7S，整车尺寸：5995*2520*3490mm，厢体尺寸：4015*2300*2300mm，
轴距：3365mm,发动机：D25TCIF1 云内国六150马力，变速箱：星锐6挡轮胎，750R16制动轮胎，断气刹、24V双电瓶，130L铝合金油箱。2017宽驾驶室，座椅可放平带铺板。电动门窗中控锁，原厂空调，ABS，多功能方向盘，定速巡航，日间行车灯，无骨雨刷。
解放J6L冷藏车（高顶双卧）整车型号：CA5180XLCP62K1L2E5,整车尺寸：9950*2600*4000，箱体尺寸 : 7500*2410*2500
，功率/马力：179KW/240马力5700排量，采用CA6DH1-24E5解放发动机，凯雪KX-990制冷机，5800轴距,J6L半浮高顶,CA6DH1-24E5,伊顿8档,9吨后桥,275/80真空胎,自动空调,电动玻璃,电动后视镜,电动举升,定速巡航,300L油箱、/绿通
轴距：5800mm
解放J6L冷藏车可选7.5米冷藏车，也可以选择6.8米厢体
东风多利卡无害化处理车是一款新型转运车，响应环保的号召，结合市场需求被推之使用，具体配置如下：
1）整车介绍: 该车采用东风多利卡底盘，单排可前翻转驾驶室，朝柴130马力国六发动机，5档变速箱，7.00R16轮胎，带动转、气刹，3308mm轴距，上蓝牌,C证可驾驶。
2）底盘介绍:柴油发动机,国六排放标准
3）厢体材质:无害化处理车在厢体部分为外玻璃钢板材质,内壁为全不锈钢材质，中间填充8cm厚的保温材料，车厢底板采用高强度尼龙塑料底板,厢体密封性能好，保温性能高。
4）制冷系统:由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓,排气扇等组成。实现无害化处理内部空间气体的流通和恒温，为病死畜禽在运输过程中对温度的要求，动物无害化处理车采用智能巡检仪，车厢内温度在零到零下5度之间。操作简单，在驾驶室就能实时监测箱体内的温度变化，便于控制温度。
5）拖械尾板:拖拽尾板采用不锈钢材质,配合厢体顶部的电动卷扬使用,斜拉牵引病害畜禽更方便,避免人要抬卸病害畜禽。
6）喷雾消毒系统:由消毒液容器，消毒管道,喷头组成，主要用于动物无害化收集车内的喷雾消毒工作,用喷雾器，药罐的实际容积为16L , 12V/24V内接管式水泵，驾驶室电源控制,处理收集车厢体内顶置安装喷头,可均匀喷洒消毒。
7）紫外线杀毒灯：紫外线杀菌灯,灯管型号T5 ,长度620mm ,功率20W , 1米处紫外线强度60UW/CM2 ,平均使用寿命8000小时。
8）自卸系统:由液压系统缸,液压油箱,液压管,操作阀等组成,该装置基于自卸车底部自卸系统研发,安装于动物无害化处理车上,采用双液压缸举升厢体,自卸仰角大于45度，满足日常病害畜禽收集到厢体内运输到处理中 ,通过液压自卸装置实现病害畜禽的自动倾卸。
9）钢丝绳固定卧环:安装在厢体内部，用于固定电动绞盘的钢丝绳抓钩,或固定收集车上的起吊收集爪,防止车辆在行驶过程中收
集爪来回晃动撞击车厢体。
10）厢体扶手:安装在厢体尾部，作为操作人员上下时的受力点，方便工作人员操作。
