防眩板基本要求: 1、防眩板的材质、防腐处理、几何尺寸应符合图纸要求; 2、防眩设施整体应与路线线形一致。遮光角应符合图纸要求; 3、防眩板平面弯曲度超过板长的0.3%时,该防眩板不得使用; 4、防眩设施安装牢固。
防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光,安装在分隔带上的一种交通安全产品,在国内使用也已经十几年了。虽然业界在这种产品的设计、生产与应用等方面已经取得很大成绩,但该类产品在实际使用中也存在很多需要解决的问题。
玻璃钢防眩板:玻璃钢片材在高温、高压下成型,断面结构成反S形状,抗风强度显著增强了,后来全国大部分玻璃钢防眩板都采用这种形式。早期:也有零星企业用手糊工艺生产玻璃钢防眩板,由于生产出来的产品个体差异太大,质量难以,很快就被淘汰了。
防眩板有时还经常会被拦腰折断。装在新泽西护栏上的防眩板大量断裂,这是一个全国性的普遍问题。也许有人认为路上的防眩板损害是产品质量或者人为因素造成的,但经调查后发现,路上每个防眩板断裂处都是连续几十米长。由于高速公路是封闭的,行人很少能进来,因此,被车撞断是路上防眩板断裂的主要原因。新泽西护栏顶部的宽度较窄,双向行车的横向间距小,超宽车辆经常将防眩板撞坏。尤其是弯道多、起伏大的山区高速公路,这种情况就更容易发生。高速公路的业主单位也非常头痛,每两三年就要召标购买防眩板进行更换。
对于防眩板容易褪色的困惑,业界当前也找了好的解决之道。只要控制好母料色粉的质量,生产出来的防眩板就不容易褪色。及时在紫外光强烈的云贵高原,虽经五、六年强烈紫外线照射,其颜色依然翠绿。
对于中央隔离带为钢护栏的,建议防眩板支架不要安装在钢护栏上。如果防眩板支架安装在钢护栏上,往往会出现以下问题:(1)增加了护栏的抗风荷载,一次,在宁夏,防眩板支架挂在一侧护栏上,防眩板安装在支架上,一场大风过后,钢护栏被吹倒了三公里。(2)防眩板高低不易调平,影响美观。