工业吸尘车的吸口装置的起落机构由起落架、液压油缸、吊钩、钢丝绳等组成。工业吸尘车吸口作业时与中部立扫装置联动的液压缸活塞杆伸出，吸口装置同时下落。当工业吸尘车吸口装置不工作时，通过液压控制阀的控制使液压缸活塞杆收回，于是钢丝绳带动起落架绕铰支座转动一个角度。将工业吸尘车吸口装置升到预定高度，然后用吊钩将起落架固定。
道路吸尘车吸尘与沉降特性研究 矿用吸尘车是一种具备负压吸尘、重力沉降及垃圾运输等多功能的环卫车辆,其吸尘系统和重力沉降系统是吸尘车的核心系统,它们的结构参数对吸尘性能和沉降性能有着直接影响。本文对由吸尘系统和重力沉降系统进行研究分析,得出一些具有意义的结论。 主要完成的研究工作有： 1.根据气力输送理论的相关知识,分析了尘粒在剪切气流作用下的受力情况及其起动机理,构建气-固两相流数学模型,提出合理初始条件和外部约束； 矿用吸尘车 2.建立了吸尘盘实体模型,通过分析吸尘盘肩部夹角α、下部吸嘴高度H1、进风管结构形状及增加横折板等参数因素,揭示其对吸尘盘内部流线、压强和贴地风速的影响规律,给出优化方案,并用气—固两相流模型验证了直径为30mm的颗粒可被吸起,同时确定了佳行车作业速度为7-10km/h； 3.分析了尘粒沉降机理,提出沉降室的设计原则,建立沉降室物理模型,通过分析挡尘罩收缩角α2、挡尘罩前倾角β2、挡尘罩宽长比境和进风管出口距挡尘罩底部距离H2对尘粒的沉降效果影响,给出了各参数对集尘箱尾部风速和出风口前部风速的影响曲线,后提出优参数组合,并通过气—固两相流模型验证了当量直径为0.01mm的尘粒可以顺利沉降在集尘箱内； 4.实车验证了优化后的吸尘系统和沉降系统具有更小的负压差、能量损耗、较大的进风口贴地风速和达标的风机出口气体排放,试验数据和数值模拟数据大误差小于10%,仿真结果可信。
在科学技术发展如此迅捷的今天，我们在各项的生产生活领域中对于相关的技术成果的应用也是有了越来越多的采用的，比如对于吸尘车这类的现代道路清理工具的应用。那么下面我们不妨来看看关于这类的工具的实际使用特色。 ，作为一类现代的道路清理工具，在实际使用吸尘车的时候我们自然是关注它的清理效果的，也就是说这类的工具设施能否给我们带来更加洁净的街道环境。对于这一点，在实际的使用中，我们也是能够得到很满意的的，因为这类的科技化道路清理工具子啊研制之初就主要针对这方面的技术实现进行了的研究，从而就能够在更大程度上帮助我们更好地实现相关的工作需要，以更好的维护环境的清洁。 其次是对于矿用吸尘车的工作效率方面来说。既然是作为一类现代社会的清理工具，那么在工作的性方面自然也是要能够更好的满足我们的实际需要的，这也是这类的器械得到如此快速的推广的一个主要原因。
