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我国目前所使用的箱式变压器，主要是欧式与美式箱变，前者变压器作为一个单的部件，即高压受电部分、配电变压器、低压配电部分三位一体。后者结构分为前后两部分，前部分为接线柜，后部分为变压器油箱，绕组、铁心、高压负荷开关、插入式熔断器、后备限流熔断器等元器件均放置在油箱体内。欧式与美式箱变图也相差很多。
欧式与美式箱变产品结构不同、采用的元器件不同，欧式与美式箱变图就不同
由于欧式与美式箱变图的结构的不同使用的地方也不同，供电的网络也不同 因为美式箱变和欧式箱变的结构不同可靠性不同，因此适用的场合也不同。当美式箱变的容量选用的较小而小区的建筑面积较大时，应 用的箱变会增加很多，从而使在架空支接的负荷点增多；当减少架空线的支接负荷点时必定要增加箱变的串接数量，从而使网络结 构薄弱。要克服小容量箱变而带来的网络结构薄弱的问题，使用环解决。
欧式与美式箱变图之间的差别还是很大的，两个变压器都有自己的变压器型，您如果需要更详细的参数信息，联系我们北京创联汇通电气有限公司。我们是一家从事配电变压器，成套设备定制设计、委托加工生产、营销及售后服务为一体的综合性电力服务企业。
