电动道闸可单通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。
据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。
道闸是用于限制机动车在道路行驶的通道出入管理装置。现在它被广泛用于高速公路收费站和停车场，以管理车辆的通行。道闸可以通过无线遥控单实现起落杆，并可通过停车管理系统自动管理，道闸用久了难免会出现问题，那么道闸常见故障及其维修方法都有哪些呢?
一、机箱内异常响动
检查处轴承和活动链接部分是否异常，加润滑油或更换轴承。
二、道闸的活节螺丝松动
活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。
三、不能起落杆
排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内。
四、闸杆过大抖动
检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓。
五、道闸的拐臂螺丝松动
若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
道闸雷达常见故障：
设备电压不稳定，一般常见道闸都是12V输出，但是在道闸运行过程中有可能输出不稳定，我司建议道闸雷达使用单供电。
人站在前方绿灯不亮，可能雷达设置了人车区分模式
安装后绿灯常亮，不落杆。可能雷达检测区域出现新增强反射物，需要将其移除雷达区域或者重新学习。
道闸雷达常见故障及排查方法
车辆误判
2.1 调整雷达参数
在遇到车辆误判问题时，可以调整雷达的灵敏度参数，提高其识别的准确性，从而减少误判的概率。
2.2 清理车辆镜面
如果车辆镜面被雨水或者灰尘覆盖，也容易导致误判。此时需要清理车辆镜面以其干净。
2.3 更换雷达设备
如果以上两种方法都不能解决问题，那么有可能是雷达设备本身的问题。此时需要更换雷达设备或者寻求维修人员维修。
道闸雷达常见故障及排查方法
雷达无法正常工作
3.1 检查雷达电源
雷达无法正常工作有可能是电源的问题，检查雷达的电源是否正常连接或需要更换坏了的电源。
3.2 检查雷达通信线路
雷达设备的通信线路也很容易出现问题，需要检查通信线路是否损坏或连接松动，及时修复。
3.3 更换雷达设备
如果以上方法都不能解决问题，那么很有可能是雷达设备本身的问题，需要更换雷达设备或者寻求维修人员进行维修。
道闸能开关但不能停机
能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路，通常原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能损坏导致的，需要维修控制器。
道闸运行过程中打颤
出现这样的故障一般是闸杆长度或重量与弹簧拉力不成正比导致的，起杆会打颤说明是拉簧拉力过强，下杆打颤说明弹簧拉力不足，调松或调紧拉簧即可，还不行的话，需要更换拉簧。
道闸闸杆到位不停
（1）控制盒一插电就自动运行，说明是控制盒内可控硅损坏。
（2）用手摇柄把闸杆摇到关位或开位，用万用表测关位或开位的输出电压无变化，则是霍尔开关到位不导通。
（3）打开道闸门，用表测量光电开关的正负电压，如果不存在电压，则说明霍尔开关与失制盒插件接触不好。
道闸门维修小技巧
移花接木
在实际维修工作中，有时所带配件不齐，找出故障元件也无法更换，因此往往需要具备一些应急处理能力，必要时可以舍弃某些辅助功能而确保主要动能的正常运行；或者移花接木，利用手中元件自制一些功能电路，用以取代电路中的故障部分，以此来恢复道闸门的正常功能运行。
