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ISO7637标准电子车载电子瞬态汽车瞬态骚扰测试系统

更新时间:2024-07-07 15:05:25 [举报]

车载电子瞬态干扰模拟器RV P2bP4
产品概述
P2b 模拟直流电机充当发电机,点火开关断开时的瞬态现象;P4模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低。车载电子瞬态干扰模拟器RV P2bP4满足ISO 7637-2和GB/T21437新要求。
产品特点
▪ 7寸触摸屏操作;
▪ 支持多国语言,方便不同用户使用;
▪ 内置环境自动检测程序,自动检测测试环境并提醒使用者;
▪ 可编程操作,实现一键完成设定功能;
▪ 内置国际标准等级参数 ,操作方便快捷;
▪ RS232/USB接口,可PC控制并打印测试报告

特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作;
> 高测试电压可达60V;
> 大测试电流可达300A或以上;
> 低输出阻抗;
> 单极性输出;
> 冲击电流max:400A 500ms;
> 强大的直流电压源;
> 高可达到30KHz以上的带宽;
> 内置波形生成模块
> 符合ISO 7637-2标准脉冲4和脉冲2b测试要求;
> 符合ISO 16750-2标准电压变化测试等级要求;
> 预编程测试程序,能够模拟复杂供电波形;
> 以太网、RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告。

通用参数

输出电压

0-60V

电压精度

±0.2V

输出电流

大连续可达400A 500ms

源阻抗

<10mΩ

电压偏移

<1v(阻性负载,含冲击电流),在100 us的 时间内恢复其大幅度的63%

电压波动

Ur < 0.2 Vpp,小频率400Hz

升压时间

< 100us(阻性负载)

正弦信号输出

频率30kHz时Vpp 大16V

输出

被试设备供电:大电流连接器

串行接口

LAN以太网RJ45

主机供电电压

AC 220V士10% 45-65Hz(机箱)

辅助供电电压

AC 380V*3 士10%(22U、35U机柜)

*不同区域的供电电源订货时需注明

环境温度

15 - 35℃

相对湿度

35%-85%RH(无凝露)


APG系列选型

仪器型号

参数

尺寸

APG40C40

额定:40V、40A max:60A 500ms

19英寸/8U

APG40C60.1

额定:40V、60A max:60A 持续

19英寸/8U

APG40C60.2

额定:40V、60A max:120A 500ms

19英寸/22U

APG40C60.3

额定:40V、60A max:160A 500ms

19英寸/22U

*可定制电压40V大电流400A持续

APG60C40

额定:60V、40A max:80A 500ms

19英寸/22U

APG60C60

额定:60V、60A max:80A 500ms

19英寸/22U

APG60C80

额定:60V、80A max:150A 500ms

19英寸/22U

APG60C100

额定:60V、100A 持续

19英寸/22U

APG60C100.1

额定:60V、100A max:150A 500ms

19英寸/22U

APG60C100.2

额定:60V、100A max:200A 500ms

19英寸/22U

APG60C200

额定:60V、200A 持续

19英寸/22U

APG60C300

额定:60V、300A 持续

19英寸/35U

*可定制电压60V大电流400A持续

汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5
汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5用于汽车电子的抗扰度实验,本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池(亏电状态)的同时,交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态 产品特点

产品系列: 汽车电子EMC测试设备

汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5用于汽车电子的抗扰度实验,本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池(亏电状态)的同时,交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态

产品特点



>10.1寸彩色触摸屏操作

>采用进口程控高压电源,性能稳定

>可产生限幅抛负载脉冲

>内置可调源阻抗

>满足更多厂家测试要求

>内置RJ45和RS232接口可远程打印报告

>脉冲持续时间高可达 1200ms(内阻 2Ω)

>内置 60V/30A 耦合

满足标准

>ISO 16750-2

>ISO 7637

>SAE J1113-11

>GB/T21437.2

>GMW3100

>36-00-808/-K

>MES-PW-67600

>28401NDS02

>ES-XWT-1A278-AC



技术参数

技术参数

Pulse5a 适用于12V、24V系统

输出电压(Us)

12V系统:40V~105V



24V系统:40V~205V

电压分辨率/电压步进

0.1V

电压精度

±5%

输出阻抗(Ri)

12V系统:0.5~10Ω



24V系统:0.5~10Ω

源内阻分辨率

0.1Ω

脉冲宽度(Td)

12V系统:40~1200ms



24V系统:100~1200ms

上升时间(Tr)

5-10ms可调

时间间隔

30~9999s(短时间取决于实验电压)

测试次数

1~9999C

Pulse5b 适用于12V、24V系统

输出电压(Us)

12V系统:40V~105V



24V系统:100V~205V

钳位电压(Us⭐)

15-100/10~205 V/20~Us

电压分辨率/电压步进

0.1V

源阻抗/输出阻抗(Ri)

0.5Ω~40Ω/12V系统:0.5~10Ω



24V系统:0.9~10Ω

源内阻分辨率

0.1Ω

脉冲宽度(Td)

12V系统:40~1200ms



24V系统:100~1200ms

上升时间(Tr)

5~10ms可调

时间间隔

30~9999s(短时间取决于实验电压)

测试次数

1~9999C

产品特点



>10.1寸彩色触摸屏操作

>采用进口程控高压电源,性能稳定

>高测试电压可达 40V

>大测试电流可达 30A 或以下

>大冲击电流承载力

>低输出阻抗

>强大的直流电压源

>电压压降自动补偿功能

>内置RJ45和RS232接口,可选配通过电脑实施远程控制自动记录实验数保存打印测试报告

>极快的响应高可达到100kHz以上的高带宽

>预编程测试程序,能够模拟复杂供电波形

>可外部模拟输入波形控制

>内置可调源阻抗

>满足多家厂家标

标签:汽车电源故障模拟器抛负载脉冲模拟器回收二手
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