汽轮发电机现场动平衡
汽轮发电机临界转速是发电机和汽轮机转子固有的频率，中间通过联轴器相连，通过临界转速时不平衡的激振力的频率和转子的固有频率一致时发生共振，振动强度明显增大，如果这时转子的平衡状态不好，则临界转速附近将发生强烈的振动，所以机组不能在临界附近停留要快速通过临界转速，以防剧烈振动对机组的影响，危及安全运行。汽轮发电机是有多个转子组成，通过联轴器连接而成的轴系，各个转子都有各自的临界转速，有的发电机还有2个临界转速，现在有高速汽轮机通过变速箱在连接发电机，所以要避开临界转速在其转速附近不宜久留，快速避开，快速通过临界转速时振动会明显迅速下降。
临界振动的大小还与支撑轴承刚度有关，由于支撑轴承的不同，在不同方向的刚度是不同的，一般情况下支座的水平反向的刚度比垂直的刚度低，所以水平反向的临界转速比垂直方向低，对于我们临界振动如果过大还是需要在临界转速时做一下现场动平衡，减少动不平衡量在通过临界转速时的剧烈振动，这样共振量就会下降，快速通过临界转速对设备状态及安全运行就有很大的提高，现场动平衡服务很有必要，我方消除振动服务。
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风机、汽轮机、发电机等转子是旋转设备的核心部件。整个旋转设备能否正常工作，主要取决于转子能否正常运转。当然转子的运动不是孤立的，它是通过轴承支承在轴承座及机壳或基础上，发电机通过联轴器连接发电机构成一条转子，设备转子的质量不平衡是转动设备常见的问题，也是目前现场振动的主要故障，约70%可以归结为动不平衡造成。成功的消除或减小转子不平衡是降低机械振动的主要手段。质量高的动平衡会提高其安全性，长期安全运行，延长设备寿命。
振动检测、振动消除、振动处理、振动原因分析
我司团队，对设备振动检测、振动消除、振动处理、振动原因分析。现场动平衡是振动测试的重要内容，同时它也是一个很有实际意义的问题。任何一种平衡理论都有精良的测量技术为物质基础。长期以来，现场动平衡都是以轴承座和轴振的振动为依据。但是，质量不平衡是一个与转子直接有关的问题，因此转子的不平衡响应一般说来轴振比较敏感，其次轴承座或机壳，现许多的鼓风机、汽轮发电机等设备都采用轴振测量作为振动依据及跳机的数据评价依据。所以结合转子的振动测量进行动平衡，从而提髙平衡精度，减小停机和加重次数应是振动测试工作研究的重要内容。
