计算沉降和观测沉降的比较
（1）由于影响沉降计算的因素较多，沉降计算的精度无法达到要求，须通过对沉降观测数据进行系统的综合分析评估，来验证和调整设计参数与措施。
（2）通过沉降观测和评估来确定路基的真实压缩模量Es,以确定无砟轨道结构自重产生的附加工后沉降；
（3）如观测到的沉降量超过设计沉降量计算值的20％时，经过排除人为错误与设备故障，可尽早检查设计，采取措施确保工后沉降满足设计要求。
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通过观测，整理并绘制基底沉降—时间—荷载过程线，以控制路基的填筑速率，确保路基的稳定和可靠，防止路基失稳。此项工作由项目部委有资质的单位进行全合同段实施。
