盾构机胶管颜色分类
白色是气管，蓝色水管，红色高压油管，绿色低压油管，灰色浆管，紫色盾尾油脂管。（仅供参考）
产品卖点
1. 采用进口橡胶特配方，含胶量45%以上
2. 颜色任选，深度定制
3. 粘合好，不易涨头
4. 工厂价格，免费拿样
5. 外观布面或光面
6. 试压
盾构机用渣土输送胶管，其特征在于：该输送胶管包括管道本体和位于管道本体两端的带连接件的法兰，该管道本体的下垂部位通过抱箍固定在带万向轮的平板车上；管道本体由内而外依次包括内衬层、增强层和外覆层；内衬层包括高强度耐磨胶料和一组粘贴于其内表面的耐磨陶瓷片。
盾构机软管在隧洞施工中，盾构机技术由于其施工进度快、安全性好等优点，正被广泛应用。泥水式盾构机由几个相连接的作业平台组成，各司不同职能，同步向前推进。个平台采挖的渣土，通过管道由后面的平台输出洞外。位于两平台之间的输送管道，一般为I条长约8-10米的柔性橡胶管，作业过程呈弯曲状态。由于这种柔性胶管在作业过程中，中点部位接触地面，被工作平台沿地面拖曳前行，胶管外覆层与粗糙的工地地面摩擦，容易产生破损；进而自外而内破坏整个胶管。同时，这种柔性胶管的内衬层在输导大颗粒硬质渣土时，极易磨损。所以，目前在我国国内与盾构机配套的这类胶管，多由国外进口，价格昂贵，但使用寿命并不长，而在隧洞狭小的空间里，更换胶管往往费工费时，贻误工程进度。
