救护车：救护系统主要有担架及器械组成，供氧设施，内饰座椅。监护型救护车相当于一个小型的手术室，可以对急救重症患者在紧急情况下救护。目前国内基本上配的的是自动上车担架和铲式担架组成。供氧设备是救护车内基本的救护设备。一整套系统被统称为供氧系统。包括氧气终端，输液瓶夹持器，氧气瓶等。内部座椅主要是用于救护人员的乘坐方便。外部警示系统包括，外观标示，车窗玻璃贴纸，内部照明系统，紫外线消毒。
救护车内部座椅主要是用于救护人员的乘坐方便。外部警示系统包括，外观标示，车窗玻璃贴纸，内部照明系统，紫外线消毒。
救护车相关要求：
救护车司机受过培训，可以在繁忙的路段、夜里和坏天气里快速安全地驾驶。培训也包括救护车打滑控制和野外驾驶。速度固然重要，不过当车上运载着一名重病或重伤的患者，其他工作人员又在对他进行急救时，平稳行驶也是必需的。能够快速驾驶，并且在拐弯处不倾斜，在凹凸不平的路上不颠簸，这需要的驾驶技术并且精神高度集中。救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂，以它们能够平稳地行驶。救护车在运输非紧急病人时可以乘坐8人，在事故和紧急状态下只能运载一副担架。的救护车服务应该能在紧急呼叫后20分钟内到达现场。不过，无论救护人员受过多么良好的训练，迅速到达现场经常都很困难，特别是在拥挤的城市交通中，以及在城镇里的老旧破败区，因为在那些地方有些街道的标志
救护车特点：
1、电脑芯片组实时处理功能：实时处理各种传感器和开关设施等提供的信号，并做相应处理；
2、车内外压差监测报功能：通过进口压差传感器及压差开关，实时车内外压差一旦监测压差超过-30～-10Pa，电脑芯片就会控制报器报，并通过显示屏幕提示医务人员压差过高或过低。
救护车负压装置原理： 通过使救护车内气压相对于车外大气压保持在-30～-10Pa范围内，引导气流向远离医务人员的地方流动，再经过过滤效率为99.995%的过滤器过滤后排出车外。
（全国转运无省份限制）为集体活动、现场会提供保障（着力会展、录制节目、拍电影等后勤工作伤病员护送火车站、汽车站、飞机场接送港澳病人出收费标准省内（不包含市内）救护车出租按8元每公里计算长途（超过1000公里）每公里优惠1元至2元，人需要，7至6元计费。跨省救护车转院请提前1个半小时预订去外省或是300公里以上跨市救护车转院回家请提个小时预订接送外市50到300公里的市区转市区10分钟到50公里以内的。
标题】【变量1】【变量1】【主变量】于全国各省市之间伤病员和病愈者及家属的往返接送，能对医院的急救车起到一个补充作用。
承接全国各种商务会议、比赛、会展、影视拍摄等大型集体性活动所需的救护车保障服务；承接跨省的接济救助管理、救护转院救护车送病人到机场和火车站等各个区域。救护车服务中心在全国多个城市设立办事处，运用现代便捷的网络方式，全天服务为您提供咨询和订车服务，以诚信，快速，安全，赢得了全国广大客户的信赖和好评。
长途救护车：车上器材备有:全自动呼吸机、心电监护仪、除颤仪、吸痰器、供氧系统、全自动担架床，内急救药箱等，可根据病人病情需要选择医护人员跟车出诊。
长途救护车主要是为需要转院缓解，出院回家回老家缓解提供方便。自成立以来以服务过的病人成千上万，得
