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候车大厅里坐着不到10个乘客，多数位置空置。另一边前往广州的候车室也有约有10名乘客在候车。对此，新兴汽车客运站（分公司）客运业务科副罗浩源说，当天是，车站内的乘客算是比较多的了。“长途客运在2016年—2017年是期，此后开始每况愈下。
同时，便民接驳车、旅游直通车、企事业单位班车、“兔兔快运”、“兔兔搬家”等正是山东交通运输集团为寻求增量而发展的“副业”。采访中，不少客车司机认为客运站发展，但是不会取消。从事客运行业10余年的张峰已经转为班车司机，张峰认为：“客运站的肯定要变，但是不会取消，总有一些人要乘车，客运票价便宜，区县直达更灵活，需要携带某些工具的乘客不能乘坐火车只能坐汽车。
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始发站：成都 {具体电话询问}
行车线路: ：成都 = 东营
发车时间：9：10 13：30{具体电话}
终点站：东营长途车站
乘车地址 ：成都车站 {具体电话询问}
行车线路: ：成都 东营
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行车线路: ：成都 东营
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客运运输作为第三方物流营运商，通过合理方案将社会资源有机地结合，为广大客户提供更积极、、周到的服务，使客户的成本更低、效率更高。
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