使用雪胎比较适合北方下大雪的地区。它们能够使驾驶者更加安全，提供更好的牵引力，并使车辆在雪面上有更好的控制和稳定性。在出门前，检查查询天气和路面情况。如果天气不好，尽量减少出门驾驶的机会。出门时，让自己有充足的事件，不要超速行驶。如需天气和路面情况，可咨询交警热线。
在冬季期间，要对车辆进行维修检查。不要等到冬天才检查电池、带管、散热器、机油、灯光、刹车、排气系统、加热器，雨刷和点火器等等。车辆轮胎的质量非常重要。磨损或损坏的轮胎可以阻碍安全驾驶，检查或更换损坏的轮胎。记住要经常检查轮胎气压，因为在寒冷的冬天压力很容易减少。
去门店取车时，工作人员会根据你在网上的订单，打出租赁合同，并跟你一起取车验车，然后签约。签约时一定要了解车辆的日限公里数和超限后的计费标准，不同车型收费标准可能会有所不同。为防止有事不能及时还车，还要认真了解续租规定，如果需要续租提前6小时打电话给客服说明情况。一定要仔细了解租赁公司的承诺，以便充分享受应得的权益。
验车单是双方共同认定车况的过程。如果你对车辆信息不明了，可以要求工作人员会一项项的具体说明。安全方面如直接影响行车安全的制动、转向、灯光要认真检查。验车时有一定的顺序。
选车要根据自己的情况来定，选择小轿车、商务车还是越野车，就要根据出游的人数和路线而定了。我选车有一个基本要求，省油、皮实、通过性高。自动挡的汽车比较省事，但因为自动变速器的动力传递是通过液压来实现的，所以比较费油。不过也别担心，很多租车公司同型号车型都有自动挡和手动挡的多种选择，可根据大家的习惯选择。
行包运输的受理、分拣、装卸、运送、到达、交付等各个环节都要有严密的组织和严格的手续，并要有完整的运输记录。行包运输实行全程运输责任制。如由于承运方的责任，发生行包损坏或丢失，承运方负责修理或按质赔偿。因自然灾害发生行包损坏、丢失或包装完整而内容损坏、变质、减量等，承运方不负责赔偿。
为确保行包运输安全，旅客托运的行包包装完整，捆扎牢固。对装卸有特殊要求的行包，应包装严密，标志显明。中转联运的行包，在起运站须填写有中转站及到达站站名的标记。危险品、贵重物品、易损坏及易污染其他行包和设备的物品、禁运物品等，旅客不得随带乘车，也不得夹入行包内托运。
托运人托运货物时，是否需要拟办理保价或保险，完全以托运人自愿为原则，铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发，应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站；另一方面，当发生货损货差时，总希望得到与货物价格为接近的赔偿额，保价运输较能解决以上问题，
汽车包车客运是指按照旅客要求的用车时间、运行路段提供汽车的客运营运方式。根据用车时间计费的称为计时包车》根据用车距离计费的称为计程包车。包车在包用时间和范围内，由用户支配使用，使用完毕后结算费用，计时包车按小时结算，起码计费时间为4小时，整日包车按8小时计费，超过8小时按实际用车时间计费；计程包车按实际包用里程计费。车辆由车库(站)开至用车地点和返回车库(站)间的行驶里程，按基本运价率折半计收费用。
