在村庄的地方加以应用，生态挡土墙可起到美化景观的效果，而且挡土墙有空隙，能起到吸收汽车噪音的作用，大限度降低噪音对村庄人居环境的影响;
生态挡土墙能够在城市河道整治中得到充分的应用。城市河道整治主要的目标是:要起到城市防洪的作用;其次要考虑到河道生态环境的问题;第三要考虑的是河道景观与城市景观相协调，满足人们亲水性的要求。像传统浆砌石挡土墙与混凝土挡土墙，它们能够满足城市防洪的要求，但它们砌筑成型后，把河水与土人为的分割开，不能形成水土自由交换，日积月累，河水不能自净，到后成为一条臭水河，为了给河道生态化及换水，各地方每年要耗费数亿甚至数十亿资金，而且吃力不讨好;而且石块与混凝土就那么一种颜色，不能起到美化环境的作用，更不能与周边环境相适应。
生态挡土墙产品的连接是通过两砌块间的现浇混凝土，砌块两侧预留配筋，现场安装时根据坡的高度确定是否需要添加配筋及地锚。生态挡土墙施工工艺较为复杂，应用于坡比≥1:0.5的斜坡;高度不受限。坡高小于3m时，采用无钢筋混凝土工艺，坡高为3~10m时，采用钢筋混凝土工艺，坡高10m以上时，采用地锚式钢筋混凝土工艺。
加筋土生态挡土墙结构概念非常古老，始于2500～3000年前巴比伦齿墙(巴比伦塔)，我国古长城也是使用了一种机械式加筋土结构，采用了柳条加筋的粘土与砾土混合土，系统的加筋理论由1963年法国科学家维达尔研究整理形成，并迅速在发展应用，我国于1978年在山西太原开始成功应用这一成熟加筋土技术，至今已建成筋带加筋挡土墙数千座;该技术解决了此前难以解决的大挡土墙、软土地基挡土墙、冻土区挡土墙、膨胀土挡土墙等工程难题，加筋土挡土墙技术，被誉为钢筋混凝土技术之后土木行业上大的成就。如重庆白沙湾加筋土码头，26-33米高挡土墙，自竣工20多年以来经历无数次长江洪峰等洪水考验，并于三峡库区建成了高达57米的世界高加筋土挡土墙，至今安全稳固。
一般来讲，挡土/护坡墙一般面积都较大，或者很大，一般都会居于当地很重要的路段或者建筑旁，所以，美化它能够很直接的提升当地文化素养，但往往也是因为挡土墙/护坡墙面积过于大，造成了建设预算相较较多，所以建设一面挡土墙/护坡墙景观，很多时候是需要当地上下开会的论证，前期工作也是比较多的。
生态挡土墙的后期施工与用方的阁预旗算是息息相关的，设计公司可相拥甲方预算建讹选绎合适材质，以及表现方式。毕竟，公司所脸所看更多，很多人员在看完设计图后效能赜觉到缯土墙伊披嫱景观的终教果。一期挡土增付被坡墙景观都会选择水泥材质，水泥材质景观适合任何复杂地形，且能与墙体紧密结合，造价相对较低，起伏度却可以很大，所以，选择的甲方很多。其次是玻璃钢材月，在一些环境较高、比较规整的挡土墙/护坡墙上，玻璃钢景观也是很不错的选择，玻珪翔景观更鹳纽，人特能部现刻的便生动，且抗风化能力强强，姚果也更子。还有选择石材、锋铜、李解、到苦的等等，这些都可以，但造价会夏高，在到瓶上千平湘的链土墙作被清双建没中，用这兰村局造价很高，没有一定的经济实力的省市是承担不起的。
