烟囱内壁腐蚀环境的特殊性在于：1.目前大量存在两台机组共用一根烟囱，因此烟囱内筒检修时间较短，烟囱内筒的设计耐久性更高。2.内筒中饱和烟气温度约为50-55℃，两台300MW机组湿烟囱（内筒直径7.8m）满负荷工况烟囱内将产生约5.0-7.0立方米/小时的冷凝液，PH值低于3.5，这些酸性冷凝液一部分排出烟囱，另一部分则在内壁反复冲刷，加剧了内壁的腐蚀与渗透。3.加剧烟囱内部弱酸腐蚀环境的另外两个因素是压力分布与高流速，通常在湿烟囱内部不论夏季或者冬季，都出现大量正压区域，夏季较冬季正压区域更大，从而使得烟囱内壁腐蚀加剧。目前烟囱内部设计流速普遍在18-20m/s,国外烟囱推荐流速在16.8-18.3m/s,有些改造项目烟囱内部流速更高，这就使得在内壁产生的酸性冷凝液不断的冲刷内壁，造成腐蚀加剧。湿烟囱通常采用金属材料和非金属材料内衬两种，金属内衬一般采用钛钢复合板内衬，非金属内衬包括：玻璃鳞片内衬、玻璃钢内衬、硼硅酸盐玻璃泡沫砖、APC杂化聚合物、聚脲、OM涂料、烟气防腐陶瓷涂料内衬。
电厂、钢厂或是水泥厂的烟囱大多数是用金属或是耐火材料砌成，主要作用是拔火拔烟，排走火焰烟气，带走一部份热量。烟囱在排气的过程中却也受到了严重的腐蚀，加剧了烟囱老化速度，因此烟囱的防腐问题至关重要，而新一代的高温防腐涂料无疑是工厂烟囱克制腐蚀的法宝。随着社会的发展，烟气排放污染问题逐渐被人们所关心和重视，各厂家为满足国家环保法规，同时降低工程成本，各大公司普遍采用湿法脱硫不加装烟气加热系统工艺，如此排入烟囱的烟气温度大概也在50℃左右，温度降低了，但是湿烟气在烟囱内结露形成冷凝酸液,对烟囱的腐蚀性大大加强。
涂料（paint），我们平常所说的油漆只是其中的一种。指涂布于物体表面在一定的条件下能形成薄膜而起保护、装饰或其他特殊功能（绝缘、防锈、防霉、耐热等）的一类液体或固体材料。因早期的涂料大多以植物油为主要原料，故又称作油漆。现在合成树脂已取代了植物油，故称为涂料。涂料并非液态，粉末涂料是涂料品种一大类。涂料属于有机化工高分子材料，所形成的涂膜属于高分子化合物类型。按照现代通行的化工产品的分类，涂料属于精细化工产品。现代的涂料正在逐步成为一类多功能性的工程材料，是化学工业中的一个重要行业。作用主要有四点：保护，装饰，掩饰产品的缺陷和其他特殊作用，提升产品的价值。
om耐酸防腐涂料的施工方法如下：
1、由于烟囱特殊的结构特点，整个操作环境均要在无正常脚手架的情况下进行，一般均采用的工具来完成，施工参考周期约20-30天。
2、刷表面处理剂底料：先将处理剂铁桶盖打开，将硬化剂缓缓加入，边倒边搅，待无反应气泡后即可备用。基层表面处理后一般需停歇4-6个小时左右，待OM腻子(砂浆)基本硬化后即可刷表面处理剂底料，用涂刷法或滚涂法均可，自上而下纵横交错各刷一遍，厚度约0.6毫米左右。
3、贴玻璃丝布：玻璃丝布应采用无蜡型，无捻粗纱平纹布，厚度一般为0.2毫米，铺贴玻璃丝布时，拉力松紧要一致，涂胶料和滚压胶料是玻璃钢工程的关键工序，胶料要涂得均匀，滚压要用力一致，使胶液充分渗入玻璃布的孔眼及玻璃纤维内，与玻璃布结成整体。
涂料油漆悬浮聚合和乳液聚合 油漆采用悬浮聚合和乳液聚合合成的丙烯酸树脂，再经喷雾干燥或盐析处理，使其成粉末状，制成供粉末涂料用的丙烯酸树脂。聚合过程中不使用有机溶剂，用水作为分散介质，反应容易控制，但制成的树脂的分子量较大，同时在树脂中还会残存有水溶性物质，如分散剂、乳化剂、稳定剂等，油漆他们会影响涂层的性能（如耐水性），故而一般很少采用。 乳液聚合法合成粉末涂料步骤：在室温下将上述组分加到装有温度计、搅拌器的乳液反应器中，油漆向反应器中通入氮气，升温到50℃，在氮气保护下，保温6~8h，直到聚合，然后用多价电解质溶液（如硫酸铝、硫酸镁等）将聚合物由乳液中凝聚出，并进行分离、水洗、干燥。该树脂的玻璃化温度为70℃，在甲乙酮溶液中的特性粘度为0.21（30℃下测定）。
om烟道涂料作用介绍
1、烟道防腐漆附着力强、漆膜坚硬，有的耐水性，耐潮性、耐油性，有良好的耐强酸性，耐溶剂性、耐高温(干热300度，湿热140度)、耐化学药品性及防霉性。
2、烟道防腐漆底漆配套使用，可做恶劣环境的防腐蚀涂料及湿热带或化工环境仪器、设备保护用涂料。
3、烟道防腐漆是双组份包装，使用前，把烟道防腐漆的两组分按规定比例混合搅拌均匀后静置熟化10分钟即可使用，烟道防腐漆按比例用多少配多少，如粘度过稠，可用配套的烟道防腐漆稀释剂兑稀至施工粘度再进行喷涂或刷涂。固化7天后交付生产使用。
