该车操作系统在工作斗和转台上可实行双位置操作,使用方便。四个支腿分别单可调,能实现整车在不平路上的调平。液压和电控系统均设有限位和紧急制动安全保护装置。工作斗采用圆管焊接及副车架平台栏杆采用不锈钢管。
垂直升降式(又称剪叉式)高空作业车、折臂式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车,曲臂式高空作业车,套缸式高空作业车,铝合金式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高度受限,机动性差,不灵活,目前国内广泛运用的是折臂式高空作业车。
停车位置选择应是坚实地面,整车倾斜度不大于3°,并开启警示闪灯。作业高度与风力(鲍福特);风力6级及以下适宜高度10米以下作业;风力5级能以下适宜高度11~20米以下作业;风力4级及以下适宜高度21~30米以下作业。起动油泵,踩下汽车离合器,拉上手刹车,变速箱挂空挡,扳动液压油泵离合拉杆,使液压油泵处于工作状态。液压油泵运转2~5分钟后,方可操纵各动作手柄。
车上的任何技术设备,都需要维修和保养。保养的范围和次数根据高空作业车的工作状况而决定。按照保养规则和保养时间间隔不同,分三个保养范畴。
注意事项:
1.支腿操作时,先伸水平腿,再伸垂直腿。结束后,先缩垂直腿,后缩水平腿。
2.先操作下车,再操作上车。结束后。先收上车,再收下车。
3.臂架工作时,先升起小臂后再动作上下臂。
4、工作人员进入工作斗后,系好安全带,不得超载。
5、地面指挥人员不得离开操作现场。
中央回转接头,安装在转台回转中心处,用以解决工作时副车架相对地面静止,上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用,液压管路及电线不扭结。