这一技术能完全去除金属表面的氧化物和锈斑，并在金属表面形成毛糙的接触面，使油漆的附着力提高5倍以上，船舶的使用寿命20年以上。
我公司在船体制作时，在船体内部水泵安装位置处甲板下设置立水泵加强底座，并在底座内部注入吸震降音材料，来减少水泵运行过程中产生的振动和噪音。
拦污设施：设两道拦污设施，船体外侧设粗拦污栅，水泵吸水管喇叭口设格栅网罩，间距执行 GB50013-2006，并校核过栅流速。为确保可靠供水，取水口处拦污格栅和拦污网考虑方便清洗。
取水泵实现泵间自动联锁(即一台水泵故障时，备用泵自动投入运行)。取水泵能实现自动程控控制水泵启动；正常停泵时，在泵出口水力控制阀完成全关后能连锁自动停泵。
我公司负责取水泵船内所有仪表、控制系统的系统设计、安装设计和仪表、控制系统的供货及连接电缆、仪表阀门、取样导管、安装材料等全套供货及调试、试运行。
随泵船供货的仪表和控制设备，选用通用产品，并符合国家的有关标准，所配套供应的仪表和控制设备的选型将由买方认可，这些仪表和控制设备安全、可靠，并与全厂热控设备选型相一致，与买方整体设计方案相协调。所有测温元件为非接地型，所有现场就地仪表设备满足防护等级 IP67。
