陆用流体装卸臂的安装原理：
1、安装过程中应采取必要的措施，防止发生意外事故，确保人身，设备的安全；
2、栈桥上与鹤管连接处应配有与鹤管相应的标准法兰盘，法兰盘距轨面高度为3.7~4.0米左右；
3、装配时，应参照工作图，从基础回转器至垂直铝管，自下至上顺序安装，然后安装平衡器；
4、安装平衡器时，先将输油臂抬至约60°左右，将平衡器两侧之销轴装入挂钩内，然后将平衡器一端拉杆之双耳对准升降回转器外壳上的单耳，装上销轴，再装上开口销；
5、调整平衡力时，将输油器置于水平状态，拧下平衡器尾端端盖，即可见调节螺杆，如流体装卸臂有自由下降趋势，则用套筒扳手拧紧螺杆，如流体装卸臂有自有上升升趋势，则松开螺杆，直至流体装卸臂输油臂存-5°~60°左右范围内能停稳为止。
精密过滤器工作原理
精密过滤器壳体采用不锈钢制作而成，精密过滤器采用成型的滤材，在压力的作用下，使原液通过滤材，滤渣留在滤材上，滤液透过滤材流出，能有效去除水中杂质、沉淀物和悬浮物、细菌,从而达到过滤的目的。
成型的滤材有：滤布、滤网、滤片、烧结滤管、线绕滤芯、熔喷滤芯、微孔滤芯及多功能滤芯。
因滤材的不同，过滤孔径也不相同。精密过滤是介于砂滤(粗滤)与超滤之间的一种过滤，过滤孔径一般在0.1-120um范围。同种形式的滤材，按外形尺寸又分为不同的规格。
精密过滤器功能
为了防止预处理中未能完全去除或新产生的悬浮颗粒进入反渗透系统，保护高压泵和反渗透膜，通常在反渗透进水前设置精密过滤器。一般采用孔径小于10um，根据实际设计情况可设计为5um或更低。
精密过滤器特点
1.精密过滤器过滤精度高，滤芯孔径均匀。
2、过滤阻力小，通量大、截污能力强，使用寿命长。
3、滤芯材料洁净度高，对过滤介质。
4、耐酸、碱等化学溶剂。
5、精密过滤器强度大，耐高温，滤芯不易变形。
6、价格低廉，运行费用低，易于清洗，滤芯可更换。
7、耐化学腐蚀的性能：微孔管耐各种酸、碱、盐和绝大部分有机溶剂，、无味、无异物溶出，极适用于医药、食品、化工、环保等行业应用
【精密过滤器滤芯材质】压缩空气精密过滤器是利用物理阻隔技术来分离介质中其他成分的一种设备。空气过滤器是用来过滤空气中固体微粒、水滴及
油雾等气溶胶类杂质，使空气获得清净的主要设备。
【精密过滤器滤芯材质】滤芯简介：
精密过滤器滤芯是过滤器的心脏，顾名思义为滤芯。滤芯一般主要用在油过滤、水过滤、空气过滤等过滤行业。除去过滤介质
中少量杂质，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体经过过滤器中具有一定精度的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的
流物通过滤芯流出。
过滤器滤芯能够净化受到污染的介质，达到我们生产、生活所需要的洁净状态，具有一定的洁净度。过滤器滤芯使用范围非
常广泛，大到工业生产如钢铁冶炼、电力生产、海洋净化等等，小到生活饮用水处理、生活垃圾在利用、汽车燃用过滤、自行
车润滑油过滤等等，所以说，我们生活当中洁净技术都在使用过滤器、滤芯。过滤器滤芯根据使用介质分为：空气过滤
器滤芯、水过滤器滤芯、油过滤器滤芯。
【精密过滤器滤芯材质】性能及应用范围：应用范围
C级（Q级）完全过滤3μ或更大的固态离子
后部冷却器的分离器，冷冻式干燥
离心式油水分离器上游气体水份负载允许达25000PPM
机的分离器，主管路的前置过滤器
去除99%水份，40%油雾
T级（P级）完全过滤1μ或更大的固态离子气动工具，气动马达
主管路过滤器上游气体水份负载允许达2000PPM保护自动控制系统
去除水份，70%油雾空气系统的主管路过滤器
有油空压机配置FC、FT、FA级过滤
微玻璃纤维经特殊设计的密度、直径及表
A级（S级）器代替无油空压机且更加便宜，维
面处理，可过滤0.01μ的固态粒子。
修方便
微油雾过滤器外部海绵层吸收并排出油雾代替氮气，用于喷漆、电子等行业
去除99.999+%油雾
食品及药物制造业的输送、搅拌、
H级（C级）
精密的活性碳过滤95%油雾及碳氢化合物酿造、酵用气
除油除臭活性碳残留的0.01PPM油气不含任何臭味呼吸及潜水保护作业用气
过滤器去除工作环境的臭味
【精密过滤器滤芯材质】产品图片：
油水分离器
产品概述：
餐饮废水油水分离器是公司研发的拥有国家专利的新型隔油装置。本产品采用耐腐蚀高强度的不锈钢材料制造、能直接安装在食堂、餐厅的厨房及备餐间内洗涤池等含油废水排水管道上，流量范围在1.00——4.80L/S。
工作原理
环保型油水分离器的基本原理是采用油跟水的比重率油水分离器，滤除较大的固态污染物，再通过收附分离装置对油污废水进行吸附、分离、沉积、氧化，同时配套生物技术、充分有效地降低出水BOD含量，及SS悬浮杂物实现污水净化油水分离。油水分离器，其净化过程：污水从进水口进入，通过网篮将较大的固态物隔滤，稍小的油污物再通过前档滤板，吸附分离材料，渐扩板进行油污水分离，再通过后档板进入生物净化区，经过生物净化后，从出水口达三级标准排放。
技术特点：
的油水分离效果：轻易分离污水中液态及凝结的动植物脂肪和油脂
污水处理后的含油量25ppm，大污水处理量可高达60m3/h
使用范围广：石油、化工、有天、造船、和市政工程行业、餐饮业等
多种安装结构：地面（地埋）安装时、悬挂安装式和地下室强排式多种结构形式
外形美观、结构紧凑，占地面积小：接口连接简单用户可自行安装，不损坏原有建筑结构
使用简单：通过透明观察窗能够方便的监控油脂厚度和准确确定拍油时间和维护间隔。
维护方便：系统预留污水排泄关口，可轻易清除沉淀的污物（也可接入真空吸泥设备）
无需动力：系统本身不需要外部动力即可实现油水分离
根本实现污水达标排放和油脂的集中回收
使用说明
1、该产品可直接安装在含油污水流经的通道上，把污水出口对准油水分离器带栅网的进口（靠进隔渣箱那边）即可，与其它设备可用管道连接；。
2、GS型油水分离器安装时调正其水平位置，不得有误差；
4、次使用前，应先把设备注满自来水，而后注入污水，直到出油口只出油少出水为止；
5、每次使用后，应将进水口隔渣箱里面的杂物拿出倒掉，并清理干净；
6、每天使用后，应打开排油阀，排出废油；
7、在使用过程中应定期冲洗设备内部，将设备内部冲洗干净，一般每半月冲洗一次，或视情况而定。
The VP50/51
PRINCIPLES 原理
Closed Loop 闭环
Glandless spool with spring return无密封垫片弹簧复位
Efficient Design有效设计
BENEFITS 优点
High Flow (1200l/min)高流量
Quick response快速反应
High Accuracy
Adjustable gain可调增益
Low power - the VP50 uses less than 1 watt低功耗
Ideal for most standard industrial applications which require better control and performance than an open loop system对于大多数追求控制和性能更好的标准工业应用,它比开环系统更理想
Output pressure: Min 0 to 2bar; Max 0 to 10 bar 输出压力
High performance
Flow/Accuracy/Response 流量/准确/反应
Closed loop control 闭环控制
Stable under all load conditions全荷稳定
Adjustable gain 压力可调
Rated IP65 IP65防护等级
Flexible operation 运转灵活
0-10V, 4-20mA
Up to 10 bar
Low Pressure
Very COST EFFECTIVE 货真价实
VP50 - Cross Section 交叉部分
Electronic controller and feedback transducer电子控制器和反馈传感器
Glandless spool硬密封阀芯
Air pilot 空气先导
VP50/51 – Electrical Interface 电气连接件
M12 5 pin connector supplied in the box with the unit! 产品包含该连接接头
Pin 1 > 24V power
Pin 2 > Feedback signal (0 to 10V for full pressure range)
Pin 3 > Control Signal (0 to 10V or 4-20mA) 输入控制信号
Pin 4 > Common (power & signal) 公共脚
Pin 5 > Earth 接地
DIGITAL Unit with Display显示数字单位
User Defined Application set-up 用户可设定
Instant notification LCD’s 即时显示
Output pressure: 0 to 10 bar 输出压力
Unique in marketplace 市场上的特产品
PI controller PI控制器
User functionality – full programmable功能性-完全可编程
Range, Language & units范围,语言和单位
Monitor output 可监控输出
Password protection 支持密码保护
Dynamic/speed adjustment 动态/速度调整
Backlight LCD display 背光LCD显示
DeviceNet is number one Fieldbus protocol in North America, Japan, Australia, New Zealand and South East Asia. 在北美,日本,澳洲,新西兰和东南亚是Fieldbus总线协议
Tested and approved by ODVA 试验并通过ODVA
Plug & play device – no need for digital to analog converter 无需进行数模转换
Pressure setup and feedback 压力设置和反馈
Status byte for diagnostics
Application specific set-up 运用特别设置
EDS Software for total configuration 总体结构是EDS软件
Runs on network power (no power cable required)网络动力运转(无需电线)
Fully digital proportional pressure control valve - Controls pressure up to 10 bar完全数字比例压控制阀-控压达10 bar
Available Now! 即可提供
“..Extraordinary configuration and diagnostic capabilities with very accurate pressure control for numerous applications… “
结构特殊并非常控制压力以致有广泛应用
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气动阀门是一种借助压缩空气驱动的阀门。顾名思义，是一种由一定压力的空气作为动力，来推动气缸进行直线运动，以此让气缸的扭力杆做旋转运动。
转动阀片来控制开关，也有涡轮蜗杆式的。总之就是以空气作为动力控制源的阀门。工作原理实则并不复杂，接下来我们来简单了解一下。
①气动调节阀门是由执行机构和调节机构共同组成的。
②执行机构是调节阀门的推力部件，它按照控制信号压力的大小产生相应的推力，以此来调节机构的动作。
③阀体是气动调节阀门的调节部件，它可以直接与调节介质进行接触，调节这个流体的流量。
④气动阀门中的控制信号给电磁阀通电，电磁阀打开，压缩空气进入气室，推动气动阀门阀膜，然后推动阀杆，阀杆带动阀芯打开或者是关闭。
⑤气动阀门的组成部分一般为：调节螺栓、执行机构箱体、曲臂、气缸体、气缸轴、活塞、连杆、万向轴等。
⑥气动阀门利用压缩空气推动执行器内多组组合气动活塞运动，传力给横梁和内曲线轨道的特性，带动空芯主轴作旋转运动。压缩空气气盘输至各缸，改变进出气位置，以此来改变主轴旋转方向，根据负载阀门所需旋转扭矩的要求，可调整气缸组合数目，带动负载阀门进行工作。
气动阀门的原理大概就是这样，它能够进行工作和空气有着密不可分的联系。
