当一台电动机不能正常运转时，要修复它，按照一定的步骤进行检查，也就是要有系统地做几个试验，寻找出故障根源所在。经过这些试验，修理人员便能确定这台电动机是否只需要小修，还是部分或全部绕组需要重绕。
检查步骤：
（1）检查电动机机件方面的状况，例如端盖有无破裂、转轴是否扭弯、触头有无烧毁或折断等。
（2）检查轴承情况，将转轴作上下摇动，若感到轴有些松动，表示轴承已损坏。再用手转动转子，看转子是否运转灵活。若轴的转动不正常，说明轴承部分可能有问题，或者是由于轴的弯曲或是由于装配得不好而造成。这时不论其根源是什么，当电动机接上电源时，很可能致使熔丝烧断。
（3）检查电动机内部接线，看是否有线圈和转子及定子发生接触的现象。此种试验称通地试验。
（4）当转子运转灵活时，可将电动机接上电源，把开关闭合数秒钟。若是电动机内部有问题，则很可能使熔丝烧断；绕组冒烟；转动缓慢；发出噪声或一动不动。此种现象往往表示绕组有问题或已烧掉。遇到这种情况需拆开端盖，小心检查电动机内绕组各部分。若绕组烧坏严重，从绕组的外表即可判断出来。
轴承在制造时有一个原始的径向游隙，这由制造厂决定。轴承装入电机后，因轴承内、外圈与轴承档及轴承室有一定的配合公差，使轴承产生径向变形，引起游隙减小，故运行时另有一个工作游隙。试验研究表明：当工作游隙为10um左右时，对噪声来说是佳值。过大了会使振动加大，过小了则使噪声加大。工作游隙与原始游隙的差值主要与轴承内圈与轴承档之间的配合类别及轴承档加工精度有关。
电机的定子、转子及端盖等组成了一个振动系统，轴向刚性较差的轴承与端盖将与电机的振动系统发生“调谐”，从而引起振幅较大的轴向振动，为通过轴承传到端盖及整个电机而产生共振噪声，同时电机的电磁噪声也会通过轴承传到端盖及整个电机。
造成绕组短路的原因
（1）电动机长期在过负载下运行，绕组中电流长期过大，使绝缘老化焦脆，失去绝缘作用，或受到震动而开裂脱落。
（2）绕组绝缘受潮，未经烘干即直接接入电源，电源电压致使绝缘击穿。
（3）定子绕组的线圈组之间连接线或引出线的绝缘不良或被击穿损坏，或者因接线时粗心大意，把一个或几个线圈短接了。
（4）因嵌线操作不小心，将电磁线外层的绝缘物擦破或焊接引线时，温度高，碰触端盖，构成短路。
（5）因装配操作不小心，将电磁线外层的绝缘层碰破，构成短路。
（6）绕组端部或双层绕组的槽内相间绝缘没有垫好，或击穿损坏。
（7）绕组端部过长，碰触端盖，构成短路。
（8）电机内有弹垫、平衡垫，构成匝间短路。
电机的通风噪声主要有下列三种成分：
（1）涡流声 风扇叶片在转动时使周围气体产生涡流，这种涡流由于粘滞力的作用，又分解成一系列小涡流，它们使空气发生扰动，从而产生噪声。另外，在气流运动的转弯处，如果有较大的空腔，也会产生涡流声。涡流声是一种宽频带的随机稳态噪声。
（2）单调声（汽笛声） 由风扇旋转使冷却气体周期性脉动以及气流碰撞散热筋、紧固螺栓和其他障碍物而产生的单频噪声。
（3）共鸣声 由风路中薄壁零件如风罩等的谐振引起的噪声。
