广告道闸
，为居民和停车场管理提供了便利。同时，厂家要注意一些安装技巧，以免使用不当造成砸车现象。目前，道闸一般可以采取六种保护措施。下面我们给大家详细介绍一下。
广告道闸的保护措施：
1.广告道闸的感官保护：他的原理可以参考《地感原理》。地感是继电器，它的线圈相当于一个金属传感器，因为车是金属的。汽车在线圈范围内通过时，会有反应，这样就不会掉下来。
2.闸霍尔极限：霍尔元件是一个磁性传感器。它们可以用来探测磁场及其变化，可以用于与磁场有关的各种场合。霍尔元件以霍尔效应为工作基础。具体可以参考《霍尔传感器原理以及应用》，也是道闸用的。在传动轴上安装一个圆盘，然后在上面安装两个磁铁。门厅模块安装在广告道闸柜内。当机器运转时，装有磁铁的圆盘也转动。转动到一定位置后，霍尔模块会感应到。
3.道闸微动开关：微动开关可以理解为一个小开关，其安装位置刚好在霍尔极限之后一点。当霍尔开关失去控制时，微动开关将起作用。
4.机械限位：当所有电子限位失控时，机械限位会起作用。但是这个一般是装的。更大程度上了广告道闸设备的使用寿命。
5.压力波极限：道闸条底部有黑色胶条，黑色胶条内有气管，密封气管另一侧有传感器。门杆掉下来的时候，正好有车经过或者撞到。门杆将被立即提起，以充分使用平安。
6.红外相关：使用方法请参考《红外对射使用说明书》。两线制红外接收器接收到发射的光束时，输出一个脉冲信号，光束被阻挡，脉冲信号输出停止，组输出停止后会被感应到。可以有效防止车和人被撞的可能性。
以上内容是对
停车厂出入口的
济南道闸
使用频率很高，这就要求工程部做好日常维护，确保正常使用。下雨天或天气不好时，济南道闸比较容易损坏，现在就来了解一下济南道闸在雨季应该如何保养。
一、闸杆
下雨天，正常情况下雨，则无关紧要，大的问题是，当洪水来袭时，尤其是洪水来袭到电机控制板时，要尽快切断电源，否则，济南道闸烧毁只是时间问题。
二、平衡调节
当断电后安全时，手动转动减速器输入轴皮带轮，判断升降杆的力度，若有明显差异，可通过调整平衡臂上链条的位置来增加或减少弹簧的拉力，以达到平衡。均衡弹簧的牵引力与闸杆长度有关。
三、皮带调整
如驱动皮带过松而滑脱，可松开电机机座与机壳之间的固定螺钉，使电机下移。带子要松开，不要拉得太紧。
四、控制线路
PCB控制板在电源供应的情况下， RUN (运行)在 PCB板上，指示灯点亮， PCB板上操作的"升"、"降"、"停"按钮，" UP
(上升)"、" DOWN (下降)"和" STOP (停止)"灯点亮，电路板应作相应动作。如果没有行动，就进行修整。
五、运行电容
当 PCB控制板正常工作时，开关动作时，电机接线端子有220
V交流输出，电机发出嗡嗡的电流声，但不转动或转动无力，即使在没有皮带空载的情况下，也可能因运转电容失效而需要更换。
六、保险丝
电路板上的熔断器为220V2A，熔断后应更换相同规格的熔断器。
七、燃料
拆下控制箱顶盖，打开箱门，补充齿轮箱内的润滑油，给各传动部件加油润滑。
八、其他
开启齿轮箱盖，检查齿轮箱是否磨损和限位开关是否可靠。每根电线都有坚固的连接，控制箱和挡车杆都有灰尘。查看控制箱门，箱盖密封是否良好。
因此雨天时，要特别小心，以防
济南道闸
广告道闸常见故障:
1、广告道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器需要重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
2、广告道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
3、广告道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成广告道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
4、到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
5、断电保护开关断电：当广告道闸的控制部分失灵时，广告道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
6、下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响广告道闸运行的可靠性和机械寿命。
