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常见问题
常见于传统燃油汽车发动机冷却系统。发动机曲轴通过皮带轮、传动皮带与风扇泵的输入轴相连,发动机工作时产生的机械能经传动部件传输,带动风扇泵转子旋转。泵体内部的容积发生变化,使得冷却液压力提升,冷却液被输送到散热器及发动机各冷却部位,同时驱动冷却风扇转动,加快空气对流散热。
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