救险车厢体外部钢材为冷轧钢板，内衬冷轧钢板折弯骨架，配备多个铝合金卷帘门，工艺，强度牢固。厢体为全密封结构，具备运输、防雨、防腐、防火、防锈要求。
加长型后厢体；加强型钢板簧，载质量提高。
车厢设计成功克服车辆的噪声、背压、功率损耗“三大难题。
快速排水：能够在短时间内抽取大量积水，迅速降低水位，应对洪涝灾害、城市内涝等紧急情况。
灵活移动：配备的底盘和驱动系统，可以快速抵达受灾区域，不受地形和道路条件的限制。
大流量排水：具有强大的排水能力，每小时排水量通常较大，能够处理大面积积水。
多种工况适应：可适应不同水质（如污水、雨水等）和不同环境（如城市街道、地下停车场、工厂等）的排水需求。
自吸自排：无需外部辅助设备，即可实现自行吸水和排水
远程控制：部分应急排水车具备远程控制功能，操作人员可在安全距离外进行操作，保障人员安全。
应急照明：车上通常配备应急照明设备，为夜间作业提供良好的照明条件。
电力供应：在排水作业的同时，可为其他应急设备提供电力支持。
降低环境污染风险：防止积水滋生细菌、病毒和有害微生物，减少疾病传播和环境污染的可能性。
提高救援效率：为其他救援工作的开展创造有利条件，如物资运输、人员搜救等。
