塑料的主要成分是树脂。树脂是指尚未和各种添加剂混合的高分子化合物。树脂这一名词初是由动植物分泌出的脂质而得名，如松香、虫胶等。树脂约占塑料总重量的40%～。塑料的基本性能主要决定于树脂的本性，但添加剂也起着重要作用。有些塑料基本上是由合成树脂所组成，不含或少含添加剂，如有机玻璃、聚苯乙烯等。
塑料成分分析的作用非常广泛，在质量控制，产品失效分析，成分分析，产品改进等方面，早的测试主要用于验证目的。今天，它是了解材料成分，优化和改进产品的主流方向。
塑料成分分析的检测范围：
1、产品问题，成分分析，了解问题的根本原因，易于改进;
2、分析新产品成分，还原配方，易于模仿生产;
3、比较产品和自己的产品成分，寻求改进;
4、验证产品是否含有物质
塑料分析测试涉及的产品
通用塑料：PC-ABS塑料、PE塑料、PP塑料、PVC塑料、PS塑料、ABS塑料
工程塑料：聚氨酯塑料、聚酯塑料、尼龙塑料、热固塑料、聚酰胺、聚甲醛、聚碳酸酯、改性聚苯醚、热塑性聚酯、分子量聚乙烯、乙烯醇共聚物
塑料制品：PVC管、刹车片、塑料袋、保温饭盒、PVC型材、塑料管材、塑料薄膜、汽车塑料、塑料玩具、PE收缩膜、吸塑PE板、电子电器、医用塑料品
塑料母粒：防老母粒、防锈母粒、抗菌母粒、填充母粒、阻燃母粒、抗静电母粒、填充母粒
塑料助剂：成核剂、发泡剂、开口剂、抗菌剂、稳定剂、增韧剂、助燃剂、增塑剂、抗静电剂、加工改性剂、热稳定剂、抗氧剂、光稳定剂、防霉剂、填充剂、偶联剂、润滑剂、脱模剂。
我一直以为安规测试是一个以经验的多少作为能力水平高低的衡量标准的一项技术工作，有点类似硬件设计、模拟芯片设计、医生的行业。起初学习比较简单，入门比较容易。常规的试验就那些，测试方法也基本已经固定，拿个一般产品来也能依葫芦画瓢完整检测，完成报告。
何为经验，何为知识？我总结不好，一位知乎网友写的很好：
知识能反复验证，不会出现反例，发现了反例就可以推翻。严格的说只有自然科学的知识真正满足这些条件，一般由新的测量或实验方法来推进知识的改变。在社会科学领域，知识更多是学术达成共识的一些概念、判断和推论，依靠的一群人的意见，取交集。
经验有很多是无法反复验证的，因为经验很多不能标准化，不能测量。
从可交流性上看，知识和经验不同。知识能够存在于文字记录之中，经验则大量存在于非书面信息中。由于能转化为清晰严谨的语言，知识能存在于两个个体之间，互相理解，没有歧义；经验往往不能用清晰严谨的语言表达出来，不能存在于两个个体之间，大量经验只存在于单个个体的头脑中。
标准里写出来的是知识，它是经验的总结，涵盖各种可能性，基本不会出现反例。但由于涵盖的内容太庞大，针对某一个具体的产品，具体的问题又会显得针对性不强，适用性不强，实操型不强。
服务产品：
车身电子电器：汽车外部照明及光信号装置、间接视野装置、氛围灯、车用风扇、BMS、BCM、开关、线束连接器、电机、行车记录仪、胎压监控系统、不停车收费系统ETC
信息娱乐与网联：T-Box、车载信息娱乐系统、中控显示屏、组合仪表、 流媒体后视镜、蓝牙模块、HUD、车载音响
安全舒适系统：空调系统、座椅调节系统、座椅加热系统、电喇叭
发动机电子系统：发动机管理ECU、蓄电池、点火系统、发动机线束
新能源汽车部件：电动汽车整车控制器、车载充电机、DC/DC变换器、车载终端
自动驾驶系统：毫米波雷达、激光雷达、摄像头、ECU、超声波雷达、全景影像系统
电气性能
直流供电电压、过电压、叠加交流电压、供电电压缓降和缓升、供电电压瞬时下降、复位特性、启动特性、抛负载、反向电压、参考接地和供电偏移、单线断开、多线断开、短路保护-信号电路、短路保护-负载电路、耐电压、绝缘电阻
机械性能
振动试验、冲击试验、自由跌落、外表强度/划痕和耐磨实验、砂石轰击
气候性能
恒温测试、温度梯度、温度循环、冰水冲击试验、耐盐雾、湿热循环、稳态湿热、流动混合气体腐蚀试验、太阳光辐射、防尘防水
化学性能
耐试剂试验
线束接插件性能
插入力、拔出力、保持力、耐久等
汽车用摄像头
主观评价、帧率、高照度、系统延时、有效像素、低照度、色彩还原、视场角、MTF、SNR、动态范围、光轴中心精度、自动增益、白平衡、启动时间、眩光、鬼像、畸变等
