电容式接近开关主的测量通常是构成电容器的一个极板，而另一个极板是开关的外壳。在测量时，有物体接近时，会导致电容的介电常数发生变化，从而使电容量发生变化，电路状态变化，由此来控制电路的通和断，因此，电容式接近开关能够检测除控制以外的任意节电材料。
电容式接近开关具有可调节的传感距离，非常适用于其他传感技术难以发挥作用的应用场景。除了标准金属目标外，电容式传感器还可检测非金属固体和液体。它们甚至可透过某些其他材料对一些目标进行检测，对于无法使用其他技术的应用，堪称理想之选。
汽车的燃油测量系统是汽车燃油保障系统的一个重要装置。它的测量结果是司机决定汽车正常行驶的依据之一。燃油油量测量系统功能是在汽车行驶的过程中能够准确地测量汽车油箱内的剩余油量以维持对汽车发动机的自动供油。使汽车能平稳的行驶在道路上。燃油油量测量系统之所以能实现这个功能完全依靠电容式液位传感器。
电容式液位传感器有效的保护了汽车的安全行驶，以前国产的电容式液位传感器技术还很少使用在汽车上，现在燃油油量测量系统上的电容式液位传感器不会完全依赖进口，所以反应了现在国内传感器的一种发展速度。
电容的变化来自于感应物体的体积大小和距离长短。电容式接近传感器的结构比较复杂，的核心零部件包括内部高频振荡器和两个未缠绕电容器的同心金属电极组成的感应表面。
在电容式接近传感器实际工作过程中，当检测物体逐渐靠近传感器表面的过程中，金属电极的静电场改变并带动高频振荡器的电容变化。随着物体逐渐靠近，振荡器的振动幅度也会越来越大，当其振动幅度达到一定的临界点时，就会触发电容式传感器的检测状态。当物体逐渐远离传感器时，传感器的检测状态又会随着高频振荡器振动幅度的降低而解除。
电容式接近传感器又有着哪些优缺点呢？优点其实很明显，像可以实现非接触式检测、能够对非金属材料实现检测、检测范围的同时还能保持检测精度等等。此外，电容式式接近传感器内部还装有一个电位器，用户在使用时可随时调整传感器的灵敏度，以便传感器的拥有更长的使用寿命。
在一般的工业生产场所，通常都选用涡流式接近开关和电容式接近开关。因为这两种接近开关对环境的要求条件较低。
当被测对象是导电物体或可以固定在一块金属物上的物体时，一般都选用涡流式接近开关，因为它的响应频率高、抗环境干扰性能好、应用范围广、价格较低。
若所测对象是非金属（或金属）、液位高度、粉状物高度、塑料、烟草等。则应选用电容式接近开关。这种开关的响应频率低，但稳定性好。安装时应考虑环境因素的影响。
若被测物为导磁材料或者为了区别和它在一同运动的物体而把磁钢埋在被测物体内时，应选用霍尔接近开关，它的价格低。
要测量的传感器的频率规划由频率照应特性抉择，并且在答应的频率规划内坚持不失真。实际上，传感器的照应始终具有固定的推迟。期望推迟时间尽可能短。传感器的高频照应由于可以测量的信号频率规划较宽，因此在选择传感器时，信号的照应特性应依据信号的特性以防止过多的过失。
