400L搅拌不出400L混凝土来？
所谓搅拌机的容量，是指这个搅拌机所能装入的水泥、砂、石的体积总和。并非指所搅拌的混凝土的体积。因在搅拌时，石颗粒间填入了砂，而砂颗粒间又填入了水泥，所以搅拌出混凝土的实际体积必然远远地小于装进各种材料的总体积。也就是说，400L搅拌机是指所能装入水泥、砂、石各自体积的总和，当然搅拌出的混凝土就不会是400L了。一般实际搅拌出的混凝土的体积，只有搅拌机容量的55%~75%左右。
混凝土运输愈快愈好？
新拌制的混凝土应忙的浇入模内，因而要求混凝土的运输愈快愈好。我们知道水泥是有一定的初凝时间的，施工时，搅拌运输和浇注振捣的工序都应在水泥初凝时间之前完成，因此运输应加快速度，避免水泥凝结。此外，混凝土在运输路途上将有水分蒸发，如果运输时间长，会由于失水过多，使混凝土流动性变差，从这一点出发，也应使运输速度加快。
远运后的混凝土需要测坍落度？
拌制好的混凝土经过较长时间的远运，混凝土内部的水分沿途蒸发，使混凝土内的含水量减少，流动性变差，如果刚刚拌好的混凝土坍落度能满足施工要求，那么远运到达浇注地时的塌落度可能会降低，重新测定或检查。如果仍能满足要求便可浇灌。若流动性已很差，那就要采取措施，如加大搅拌后的流动性，使其养活一些之后仍能使用或采取二次搅拌。如果远运后对坍落度不加以重新鉴定就浇灌入模，那么将会由于流动性不良，造成操作质量事故。一般要求运输后混凝土坍落度损失不大于30%。
