粮食物流是指粮食从生产布局到收购、储存、运输、加工到销售整个过程中的商品实体运动，以及在流通环节的一切增值活动。它包含了粮食运输、仓储、装卸、包装、配送和信息应用的一条完整的环节链。 一些国家已基本上实现了“四散化”粮食物流，即散装、散卸、散运、散存；和基于信息化、自动化的粮食物流。
粮食运输需具备铁路/公路的核心资源优势，进入机会不大；粮食仓储投资大，粮食仓储企业一般同时从事粮食贸易、粮油加工，否则难以形成整体优势；粮食内河中转需要依附内河资源和陆上运输网络；沿海粮食码头可从事进出口和中转业务，需要粮库和码头设备的投入。
粮油配送绝不仅仅是“二传手”。在收到货物后，还要进行卸货、检验、开具票据等工作，验收入库等环节更是。在配装前，对于保质期较长的蔬菜，一般可以在备货后安插储存工序，比如说放在保鲜仓库。如果有需要，还可进行加工分拣，对货物进行等级划分，给蔬菜去根、去老叶等。
要根据客户要求，按时送达货物，并在现场对所送货物进行验收、过称。如果遇到不合格货物，要在规定时间内退换货，不影响客户使用。售后服务要有专人及时与客户沟通，掌握客户满意度以便完善服务。
接到货物订单后，要立即吃透客户产品需求。在此基础上，与供货商联系准确及时采购货物。如果订购要求把握不准，导致与客户需求有出入，不仅造成公司信誉度受损，而且需要承担自身成本及客户损失，导致严重后果。
装卸过程要耐心细致，特别是对一些质地脆弱的菜品，轻拿轻放，注意保持完整。在验收环节，要在装卸现场当场验收，防止产生不必要的纠纷。
