防眩板设置在道路中央分隔带上，免不了要遭失控车辆的冲击而破坏。为了减轻损坏的严重程度以及方便地更换维修，设计时应每隔一段距离使前后相互分离，使各段互不相连。这样做既有利于加工制作和运输安装，而且从防止温度应力破坏的角度来说也是的。防眩板的每个立段的长度可与护栏设置间距相协调，选择4m、5m、8m、12m或稍长一些都是可以的。
防眩板不仅可以阻挡对向行驶车辆的眩光，高速公路夜间交通运营的安全，它还能寄托很多人文情怀，让冷冰冰的高速公路变得活泼多彩起来。将防眩板设计成具有地方特色和特点的载体，这无疑会增加过往司乘人员的美感，让司乘人员能充分感受到各地地方特色文化的魅力。
成都 2006年3月13日，《北京青年报》曾报道：在成都市三环路上一座立交桥下，用川剧脸谱装饰的桥柱，让钢筋水泥构筑的庞然大物都色彩，人赏心悦目。 “能否设计出一款非常规的防眩板，能充分体现出四川的文化来?”
一提到四川，很多人就会想到大熊猫、三星堆文化或者竹子等四川韵味的东西。在初防眩板设计时，否定了三星堆文化元素。将防眩板做成面具模样安装在马路中央，晚上车辆经过时，车灯忽明忽暗，马路中央古怪狰狞的面具像要复活的样子，令人恐惧，因此，个就放弃了防眩板三星堆文化的创意。其次是否定大熊猫元素。大熊猫形状圆鼓鼓，憨态可掬，是国宝级动物，但形状不对，再加上是黑白两色，制作难度较大，后也放弃了。终，们确定吸收竹子元素来设计防眩板。竹子虚心、有节，代表着我国传统的人文思想。我们古代的文人墨客，都喜欢以竹子为题，抒发情怀，如诗人傅庞如曾在《咏竹》就这样描述竹子：
破土凌云节节高，寒驱三九领风骚。
不流斑竹多情泪，甘为春山化雪涛。
防眩板只是数量众多交通安全产品中的一种，由于不规范竞争等原因，各地在应用防眩板中还存在很多问题，甚至有人将该类产品称作为“高速公路上质量差”的产品。然而，相信随着科技的进步和人们对驾驶环境舒适性要求的提高，这种产品经过不断完善和创新，必将会为维护高速公路上的行车安全和提高驾乘人员美的享受，做出更大的贡献。要知道，防眩板的真正使命是为赞美生活而诞生的。
