白沟北面廊涿高速，北京大七环重要组成部分，它自涿州至廊坊，为双向四车道高速公路，已于2008年7月建成通车。通过廊涿高速，您可以任意切换环北京的11条高速，高速口就在我们项目往北，开车五分钟就能到.白沟西面京港澳高速公路，为原京珠高速公路，是一条首都放射型国家高速，其中河北段为双向8车道，为中国的南北交通大动脉，也是北京——雄安——粤港澳大湾区之间的重要道路。
雄安现在有四大高铁站:雄安站、雄安西站、白沟站、白洋淀站。对比北京，截至目前北京只有3个火车站，服务的是2400万人口出行，而雄安新区开发初期就确定了4个高铁站。可见国家对雄安后期人口吸附能力的预期。并且雄安站还是全亚洲大的高铁站
雄安高铁站：也叫雄安东站综合交通枢纽中心是亚洲大的高铁站，总投资33.15亿，总建筑面积约16万平米，是北京南站的1.5倍约96个足球场大小。其次他是整个中国大的交通枢纽中心。对北京南站雄安站投入使用后每日人口流量可达50万/日，将连接全国大部分地级城市，也就是说全国只要有高铁站的城市都可以买直达雄安站的车票，实现雄安新区与北京、天津、保定半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈，对提高新区对全国的辐射能力，实现新区与全国高铁网紧密联系，建成后呈水滴状，地上三层，地下两层，
京雄城际：19分钟到新机场，30分钟到北京。它不同于普通的高铁，它是一条往返于北京和雄安的专线而且京雄城铁北京段采用新的购票模式，不在需要我们去各大购票站排队买票，不需要实名制购票，而是采用地铁的售票 方式，刷卡上车，扫码进站，同时采用月票制，更便捷的方便我们来往首都与雄安之间，大程度节省了我们的时间成本和经济成本！
我们看一个区域的交通是否发达就是看它到其余城市的方便程度。现在从一个城市到另一个城市方便，快速的就是轨道交通。雄安新区新区的轨道交通按照现在的规划建设来讲，未来是四通八达。通过轨道交通连接京津冀的主要城市，未来可以实现功能互补，产业互补，人才可以自由流动的基础已经达成。还与南方几大城市群建立联系，区域的经济腾飞通过轨道交通的链接走上了快车道！雄安拥有四大高铁站，放眼全国甚至全世界都是很难找出第二个这样的区域，可见国家对于这个区域发展的重视程度。也能看出国家对于未来雄安发展带来的人流、物流的预期（没有庞大的人流物流往来不会建设如此密集的轨道交通）。全中国轨道交通越密集的区域是经济活跃的区域，同时也是房价贵的区域。
其次清华附中雄安校区坐落在雄县县中心，紧邻京雄高铁雄安站，建设投资5.5亿（相当于雄县三年的财政收入），学校可容纳在校生2400人，2019年9月份，近900人、15个班的首批高中生已经入学。是全国第三所，河北省所按照三绿色建筑标准新建的中学，也是雄安个性建筑项目。学校由北京清华附中统一管理，师资培训引进方面均与清华附中本部统一，目前在面向全国招聘教师。
再次2018年3月份，北京市六一幼儿园，北京市海淀区中关村第三小学，北京市朝阳区实验小学，北京市第八十中学，中央民族大学附属中学已经在雄安挂牌成立，去年9月份，清华附中雄安校区也已经招收批高中生。
还要在雄安建设一座世界的研究型大学“雄安大学”。“雄安大学”会中国现有所有大学的标准，比肩英国剑桥和美国哈佛，斯坦福等世界高校，将承担起提升雄安高等教育实力的重要使命。目前中国的清华北大在中国算是学府，但在世界上排名并不，雄安大学是要跻身于世界名为目标。包括建设学科，吸引人才，产出成果等，不仅学科，在未来学术研究，科技创新领域都是的！建立人才孵化基地，把雄安打造成中国的教育硅谷。
