放、紧线前应再一次勘查跨越物的情况，对通讯线道路可用钢管搭好跨越架，跨越架应能包住通讯线或道路的放线区间，高度满足对通讯线的距离在1.5米以上，道路7米以上，对电力线搭设的跨越架在导线部分应使用松木杆，对水平距离和垂直距离应满足1.5米以上。线轴的摆放应适应耐张段需要，不准接头，紧线管杆横担处应打好牢固的临时拉线，对地夹角应在30°以下，拉线靠近道路处应做好措施，防止车辆、行人靠近，展放导、地线自上而下逐相完成，紧线弧垂要符合设计要求，金具材料使用准确，螺母穿向符合验收规范要求，瓷瓶串对地面应垂直，偏斜不能超过5°距离小于200MM。跳线安装应符合设计要求，呈近似悬链状与横担距离35KV 在500MM以上，10KV在200MM以上。
电力钢杆线路施工完毕自检要求有哪些？
一、施工段内进行全部复查，所发现的缺陷及残留问题处理完毕，施工单位自检已认为合格。
二、施工现场已经清理，应负责的迁建费、青苗赔偿费、劳务费等已由承建部门处理清楚。
三、线路运行通道，即10kV线路两边线向两侧延伸5m(35kV为10m)所形成的两平行线区域内所有障碍物已经去掉。
四、所有牵涉到的协议文件(如城建协议、跨越河道或铁路的协议、拆迁协议、走廊协议等)已经繁多，协议关系已经理清。阅读：架空电力钢杆作业时对稳定的要求有哪些。
五、原设计图纸、修改施工设计图纸以及施工现场记录(包括隐蔽工程记录)，各元件的测试资料或试验报告均已齐备。
六、剩余的工程材料已清点好并编成清册。
七、按规定已经具备交接验收的有关条件。
电力钢杆常用的拉线方式有以下四种：
一、就是普通的拉线方式，这种方式一般都是确定电杆呈现四十五度角，然后确定其起到平衡张力的作用，还能确定其不会受到地形的限制。
二、则是人字形拉线方式，这种方式是将钢管杆塔两侧按照人字形分布拉线，可以将其线路安装在垂直线路的两侧，从而用来稳定和增强杆塔的抗风性能。
三、是采用四方拉线的方式，这种方式是在垂直线路的方向将其在钢管杆塔的两侧和顺线路的方向均安装拉线，用于增加其文星和康封信，还能防止其导线断线，减少事故发生范围。
四、则是撑杆方式，这种方式因为地形限制，所以不方便安装于普通拉线中，因为其导线张合力会影响其不平衡张力，也是效果不错的。
