起重链条品种
同一系列的链条产品中，按链条元件所用材质、链条附件形式和铰链结构划分品种。
起重链条规格
同一品种的链条按节距、排数、链条宽度以及极限拉伸载荷的不同划分规格。
起重链条区分说明
传动链：主要用于传递动力的链条。
输送链：主要用于输送物料的链条。
曳引链：主要用于拉曳和起重的链条。
特种链：主要用于机械装置上的、具有特殊功能和结构的链条。
测量链条伸长
为去除整个链条的游隙，要在链条上施加某种程度的拉扯张力状态下测量；
测量时，为了尽量减少误差，在6-10节（link）的地方测量；
测量节数的滚子之间的内侧L1和外侧L2尺寸，以求出判断尺寸L=(L1+L2)/2；
求出链条的伸长长度，这个值和前项的链条伸长的使用界限值成对比：
链条的伸长=判断尺寸-基准长度/基准长度*
基准长度=链条节距*节数
链条报废判断
吊链允许的磨损值不得超过圆环链棒料直径或辅具厚度的10%；
从主环不弯曲的平面算起，主环扭曲超过10度应报废；
吊链的任何部位出现裂纹，弯曲或扭曲现象和环铰间有卡死或僵涩滞阻等现象且不能排除时禁止使用；
链条和单环的性伸长均不得超过原长的5% 。
链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米；
链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时注意检查和调整偏移量。
