机架是压滤机的基础部件,两端是止推板和压紧头,两侧的大梁将二者连执着起来,大梁用以支撑滤板、滤框和压紧板。
1、止推板:它与支座连接将压滤机的一端坐落在地基上,厢式压滤机的止推板中间是进料孔,四个角还有四个孔,上两角的孔是洗涤液或压榨气体进口,下两角为出口(暗流结构还是滤液出口)。
2、压紧板:用以压紧滤板滤框,两侧的滚轮用以支撑压紧板在大梁的轨道上滚动。
3、大梁:是承重构件,根据使用环境防腐的要求,可选择硬质聚氯乙烯、聚丙烯、不锈钢包覆或新型防腐涂料等涂覆。
厢式压滤机,是20世纪60年代以后发展起来的。其特点是过滤压力高,高压力已达4.5MPa;单机过滤面积大,国外已有2050平方的产品问世,国内的大过滤面积已达2000平方,滤饼含液量低,经压榨后的滤饼含湿量可再降低5%一15%;抗腐蚀性好,滤板可采用多种增强型塑料,重量轻,弹性好,耐腐蚀,适应性广;运转费用低,可实现多台连续作业、联机控制。现代压滤机多以厢式的为主。
一般生活污泥采用加高分子聚合物的机械脱水,普遍得经过“调质”处理,调质有多种方法,有热物理法,如“热水解”、“水热干化”、“湿性氧化”等等,有物理法,如超声波,微波等,多的是化学法,通过添加某些无机化学盐类(药剂),可以起到改变污泥分子电荷极性,增加颗粒孔隙、改善压滤特性等效果。目前市场上普遍也便宜的技术都是“污泥化学调质+压滤机处理”的组合。
调试正常的压滤机方可进料工作,每班工作前要对整机作全面检查。机械压紧传动部件及减速箱加足润滑油;液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力,液压油一般每年更换一次,更换时应对液压系统作—次全面清洗,液压站工作压力小于油缸高工作压力,但小不能低于过滤压力允许值,过小会引起较大渗漏,过大会损坏机件。
机械特点
1.不锈钢压滤机整机采用1Cr18Ni9Ti或304、306不锈钢材料制造,抗腐蚀,,滤板采用螺纹状结构,可根据用户不同产品更换不同滤材(滤材可用微孔滤膜、滤纸、滤布、澄清板等),密封圈采用硅胶和氟橡胶(耐酸耐碱)两种,无渗漏、密封性能好。
2.板框过滤器配上微孔滤膜是解决化工、制药食品等行业过滤活性炭、微粒等较好设备,不流碳,流量大,拆装方便。
3.同时生产一机多用板框过滤器(二级过滤),一次进液体,达到初液半精滤,精滤(也可存在多种孔径滤材,解决不同要求的优点)。
4.滤器使用前用注射水消毒,将滤材用蒸馏水浸湿后贴在网板上,再压紧预板,启动前先把泵内液体加满,然后启动,并排出空气,停机时先关闭进液闸再关机,防止突然停机液体倒流坏滤材。
5.本机泵及输入部件均采用快装连接,拆卸清洗方便。
不锈钢压滤机,又称实验室用压滤机或不锈钢板框过滤机。板框压滤机通常采用的材质都是不锈钢的,由于不锈钢耐腐化,比较。机器的滤板过滤面积设置较大,如若机器的过过滤量较大的时,就可以大幅的提升工作效率。不锈钢压滤机是采用密封结构较好的设备,不锈钢压滤机在过滤污泥的过程中很方便的,拆装也比较简单,清晰也方便,而且操作也比较简单,还可以自由的移动。