清洗吸污车清障车保养常识：节温器：如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。温度调节：有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能发动机的使用寿命。水泵风扇：皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
清洗吸污车使用空冷柴油机时应注意下面几点： 1、检查风道和导风罩的密封性，并及时清除风道、导风罩、气缸套及气缸盖散热片上的油泥和污物，保持其表面清洁； 2、装有机械轴流式鼓风机的冷却系，应经常检查调整驱动皮带的松紧度，使之保持正常； 3、装有自动调节的液力耦合器轴流式鼓风机的冷却系，要检查进油管是否畅通，感温器是都良好，电磁阀开启关闭是否灵活，液力偶合器在运转中是否有异响； 4、及时加注润滑油和润滑脂。
清洗吸污车高压泵构造及工作原理 1、高压泵（高压柱塞泵）的构造：主要部件：泵体、柱塞、排出阀、活塞杆及吸入阀； 2、高压泵（高压柱塞泵）的工作原理：柱塞自左向右移动时，泵体内形成负压，则进口管路内液体经吸入阀进入泵体内。当柱塞自右向左移动时，泵体内液体受挤压，压力增大，由排出阀排出。 柱塞往复一次，各吸入和排出一次液体，称为一个工作循环；这种泵称为单动泵。 若柱塞往返一次，各吸入和排出两次液体，称为双动泵。 柱塞由一端移至另一端，称为一个冲程； 3、高压泵（高压柱塞泵）的安装高度和流量调节：高压泵启动时不需人灌液体，因高压泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦随泵安装地区的大气压力、液体的性质和温度而变化，故高压泵的安装高度也有一定限制。 高压泵的流量不能用排出管路上的阀门来调节，而应采用旁路管或改变柱塞的往复次数、改变柱塞的冲程来实现。 高压泵启动前将排出管路中的阀门打开。高压泵的柱塞由连杆曲轴与原动机相连。原动机可用电动机，亦可用柴油机。 高压泵适用于高压头、小流量、低粘度液体的输送，但不宜于输送腐蚀性液体。有时由蒸汽机直接带动，输送易燃、易爆的液体； 4、高压泵（高压柱塞泵）的流量和压头：高压泵的流量与压头无关，与体缸尺寸、柱塞冲程及往复次数有关。 单动泵的理论流量为 QT=Asn 柱塞泵的实际流量比理论流量小，且随着压头的增高而减小，这是因为漏失所致。 高压柱塞泵的压头与泵的流量及泵的几何尺寸无关，而由泵的机械强度、原动机的功率等因素决定。
