MMII-PD-1-2-240紧急停车系统
厦门阿米控技术有限公司
主营业务： 1、分散式控制系统(DCS) 2、可编程控制系统（PLC）
主营品牌bently本特利，GE，ABB，EPRO ，霍尼韦尔，横河，英维斯,福克斯波罗，HIMA，西屋，摩尔，ICS... 等PLC,DCS 模块 卡件
不买贵的.只选对的
我们的宗旨：致力于为您寻找配件，让您的设备在短时间内高校运转起来。
我们的目标：就是国内用户采购国外备件遇到困哪和疑难时都能找到我们。
5）通讯网络
控制器与人机界面操作站之间的通讯网络一般由以太网构成的冗余网络。通讯速率为100/1000Mbps.控制站与内部I/O模块之间的网络一般有自定义的冗余总线构成，通讯速率为500Kbps到10Mbps不等。控制器与I/O模块的总线分为并行总线和串行总线两种，因串行总线在抗干扰，可扩展性要，已经形成发展大趋势。
网络具有物理层和协议层双重隔离，通讯负荷要求不超过40%。
6）电源设计
DCS电源交流为AC220V为主，电源输入稳定度要求不大于10%，频率输入稳定度不大于2%。DC24V电压输出波动不大于5%，DC48V电压输出波动不大于10%。
DCS实际分为模拟部分电源和数字部分电源两大部分供电，要求系统自带电源将模拟部分和数字部分隔离供电。电源也要求冗余供电，且要求只剩单个电源时，负载不超过额定功率的70%。现场仪表设备的供电要求与DCS系统隔离供电。电源要求有自保护功能，局部误接入高压或外部设备短路，不会造成控制站电源系统故障，系统电源模块故障次数不大于2次/年。
7）IO模块选型
IO设计从开始推出时的单点卡，到后期的多点卡，高密度卡；系统的模块采用背板插装方式，到目前逐步采用立模块设计；系统的整体设计可靠性提升，且大便利提供用户的易维护性。任意模块故障不影响其他模块，任意通道故障不影响其他通道，系统中I/O模块故障次数不大于4次/年。
MMII-PD-1-2-240紧急停车系统
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Yaskawa CIMR-J7ACB1P5
Omron CJ1M CPU11-ETN
ABB UN 0503b-P
Autas STVF-W2-EX-FK
Siemens 6AV3505-1FB01
Allen-Bradley 1734-IR2
Valmet M851023
Bosch 8 104 173 407
Bosch 8104173442
Bosch 8 104 173 600
ABB 70 EB01b-E
Omron CP1E-N40DR-A
Festo VIFG-02-1/4-8
Tipo Micro M20-TR
Measurex ASSY 05341000
SMC EAV3000-F03-5YZ-Q
Siemens 1FK6083-6AZ21-9ZZ9-Z
Hunkeler ESBC2
Siemens C79451-A3317-B55
Siemens 6DS9943-8AA
Stromberg SFU-3B + Centaur CN52B5
Bosch 1070075887-308 BM-DP12
J.M.Clarke 600-13150
9293.00.36001.4
Siemens 6ES5340-5AA21
1771-IFE/C
Q531
Sharp ZW-20CM
BBC UN 0905b-P
Perceptron 912-0045E-01
FMB70-ABA1FA21GCAA
Allen-Bradley 1394C-AM03
