柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。
发动机与发电机连接方式： 1、柔性连接（用连轴器将两部分连接） 2、钢性连接，有高强度螺栓将发电机钢性连接片与发动机飞轮盘连接，接好之后放在公共底架上，之后再配上各种起保护作用的传感器（机油探头，水温探头，油压探头等），由控制系统来显示各种传感器的工作状态。控制系统通过电缆与发电机和传感器连接以显示数据。
低噪音箱体与普通低噪音相比，设计更加： 1.可在箱顶部吊装; 2.采用全封闭门，无缝隙; 3.改善隔音棉材质，不易燃，安全性能提高，厚度增加3-4倍，有效提高静音效果； 4.采用双面隔音墙，多层屏蔽阻抗错配式隔声罩； 5.进出口由传统的直型路径改为S型路径； 6.内部隔音结构搭建均采用封闭式制作，摆放机组空间大，方便机组保养维修； 7.总体结构更紧凑，内置式大型卧式消音器,噪音更低; 8.取消箱底进风的传统设计,防止杂物和粉尘吸入,加大进风与排风面积; 9.静音箱防水耐气候等级更高； 10.增加燃油箱容量，使用更加方便。
