国六的压缩式垃圾车后处理系统故障维修售后难点有有两个，一个是故障发生频繁，另一个就是故障原因复杂。要准确找到后处理系统故障的原因，我们需要用服务站的电脑进行系统扫描，有时候甚至服务站的技术员都无法依靠电脑来判断出故障的真正原因。
压缩式垃圾车比较常见的多路阀故障包括内泄、接口处漏油等，这些故障不但导致车辆被油渍污染，油料浪费，污染环境，还降低了作业效率。我们的压缩式垃圾车采用英国DLI密封圈，威森博乐多路阀，，油缸运行平顺。不但使用寿命长，故障率低，还有助于提高垃圾车的作业效率。
国六凯马蓝牌压缩垃圾车 底盘配置:凯马新款驾驶室 潍柴130马力国六发动 6档变速箱 650钢丝胎 2800轴距 断气刹 空调 动转ABS
国六凯马蓝牌压缩垃圾车 底盘配置:凯马新款驾驶室 潍柴130马力国六发动 6档变速箱 650钢丝胎 2800轴距 断气刹 空调 动转ABS
