驾驶室震动驾驶室的异常震动是能给操作人员感知的震动，当驾驶室与机身之间连接固定的螺丝松动时，驾驶室会产生大于机身的晃动，由于共振原理，当发动机处于某一特定转速时，驾驶室震动尤其强烈。解决方法：检查并拧紧驾驶室底座的固定螺丝。
机型选择范围广多款液压凿岩机供选用，包含20/45/90/115等型号的多种凿岩机型；2、装卸便捷改装方便，现场装卸，便捷迅速；3、凿岩速度快采用液压凿岩机，充分提高凿岩效率，在硬度为7.6度的岩石上面凿岩速度能达到一分钟一米，是风动设备的8-10倍。4、操作灵活挖改凿岩机充分的结合了挖机的行走方便和凿岩机的凿岩速度等优势，可以适合于复杂工况的凿岩作业。
在凿岩时，将挖机开到钻孔位置，将导轨按需要放置于大致的工作点；
2.按下控制盒开关按钮，脚踩破碎锤踏板，左手拉动左/右行走拉杆，用以给潜孔钻机和除尘器供油，启动凿岩机液压系统;
3.摆轨动作：左右旋转控制盒摆臂旋钮，摆动导轨左右方向至合适、准确的钻孔位即可。动作完成后松开旋钮，旋钮将自动复位至中位，摆臂动作停止；
然而这种以纯旋转切削方式为破岩钻孔动力的气动锚杆钻机，尚不能满足抗压强度高的岩石的锚杆孔钻进工作，因为在这类坚硬的岩石上钻机的旋转切削性能往往丧失，而对自身钻头的磨损。可见，现有锚杆钻机存在钻孔形式单一，尤其是推进梁行程较长的机载式锚杆钻机，一般只能进行切削方式钻孔，不能满足对抗压强度高的岩石的锚杆孔钻进工作。
推进马达将挖掘机的液压能转换为推进器的输入旋转扭矩;导轨的轨道上安装有回转动力头，回转动力头通过链条与推进器连接，推进器输出的旋转扭矩通过链条传递给回转动力头，作为回转动力头在导轨上前进与后退的动力；回转动力头的底端顺序连接有钻杆、
一机多用：挖改潜孔钻机可实现钻机和挖机相互转换，可实现挖、破、钻等一机多用。挖改潜孔钻机利用挖掘机搭载钻机可以承揽多种工程，可钻孔可挖方坑，更适合用户使用习惯。
2. 挖改潜孔钻机作业可突破地势限制：挖改潜孔钻机前后左右可自由调整，在使用过程中可以快速适应不同作业环境，尤其是在一些高度受限制的施工空间、大陡坡、波动地势等环境中施工也可以轻松应对，碾压传统钻机。
