渡锌钢管和铝合金钢管优缺点？
优点：
1、镀锌钢管内表面光洁，自我氧化层耐腐蚀。压缩空气压损小，节能。
2、镀锌钢管管道美观，简洁。
3、铝合金安装方便，快插为主。安装成本很低。
4、铝合金方便拆装、移动、修改。
缺点：
1、铝合金管材及接头价格比镀锌管道高。
2、铝合金钢管不能用做水管，因为铝制管刚性不及镀锌管，但柔性很好。
碳素钢和合金钢的区别：
1、碳素钢是钢中的主要合金添加剂是碳。 合金钢是钢和其它金属或材料中除碳以提。
2、碳素钢是根据钢中的碳含量的量进行分类。 这四个主要类别为低碳钢和低碳钢，中碳钢，高碳钢，以及碳钢。
3、碳素钢中含有0.16-0.29％的碳。 它们是钢中常见的形式，因为它们相对低的成本，并提供了可接受的许多应用的材料性质。 它们既不脆，也不延展性好，但延展性。 表面硬度可以通过渗碳增加。合金钢中碳钢含有约0.30-0.59％的碳。 他们平衡的延展性和强度，并具有良好的耐磨性。 它们被用在锻造和大型工业及汽车零部件。
4、碳素钢中含有约0.6-0.99％的碳。 它们是非常强的，并用于弹簧和高强度的钢丝。碳钢中含有约1-2％的碳。 这些钢可以得到锻炼，以的硬度和用于产品，如 ，车轴。 钢以上的1.2％的碳含量通过粉末冶金通常形成。 钢的2％以上的碳含量被认为是铸铁。合金钢含有不同数量不同的金属和材料的化它们的属性。
5、碳素钢是基本金属广泛应用于制造当今世界上几乎每一个行业，包括航空航天，飞机，汽车，化工和。 合金钢不同属性可以在许多领域，包括在建的齿轮，管道，支架和基础设施等部件被应用。
按钢的品质可分为普通碳素钢和碳素钢。
⑴普通碳素结构钢又称普通碳素钢，对含碳量、性能范围以及磷、硫和其他残余元素含量的限制较宽。在中国和某些国家根据交货的条件又分为三类：甲类钢（A类钢）是力学性能的钢。乙类钢（B类钢）是化学成分的钢。特类钢(C类钢）是既力学性能又化学成分的钢，常用于制造较重要的结构件。中国目前生产和使用多的是含碳量在0.20%左右的A3钢（甲类3号钢），主要用于工程结构。 有的碳素结构钢还添量的铝或铌（或其他碳化物形成元素）形成氮化物或碳化物微粒，以限制晶粒长大，使钢强化，节约钢材。在中国和某些国家，为适应用钢的要求，对普通碳素结构钢的化学成分和性能进行调整，从而发展了一系列普通碳素结构钢的用钢（如桥梁、建筑、钢筋、压力容器用钢等）。
⑵碳素结构钢和普通碳素结构钢相比，硫、磷及其他非金属夹杂物的含量较低。根据含碳量和用途的不同，这类钢大致又分为三类：①小于0.25%C为低碳钢，其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等，由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等。20G则是制造普通锅炉的主要材料。此外，低碳钢也广泛地作为渗碳钢，用于机械制造业。②0.25～0.60%C为中碳钢，多在调质状态下使用，制作机械制造工业的零件。③大于0.6%C为高碳钢，多用于制造弹簧、齿轮、轧辊等。根据含锰量的不同，又可分为普通含锰量（0.25～0.8%）和较高含锰量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）两钢组。锰能改善钢的淬透性，强化铁素体，提高钢的屈服强度、抗拉强度和耐磨性。通常在含锰高的钢的牌号后附加标记“Mn”，如15Mn、20Mn以区别于正常含锰量的碳素钢。
上周国内主要地区废不锈钢市场价格涨跌互现，到周末回归平稳。原料方面：上周镍铁均价在3050元/吨左右，上涨了50元/吨，镍价的平稳上涨对镍铁市场影响依然微弱，高镍铁产量有所下降，但是受环保等因素影响，厂家开工条件不想，当前市场现货库存也不多。不锈钢成品材方面：201冷轧开周平稳，随后开始拉涨，但也只维持了两天，主要是市场现货不足，而随着镍价的上涨，304不锈钢市场一路调涨，但商家惜售情绪强烈，下跌态势有所显现。废不锈钢方面：304平稳偏弱，华东地区201废不锈钢上涨50－100元/吨，镍价的大幅冲高，导致钢厂需求下，市场交投平淡，转为谨慎观望。
关于不锈钢板：我们现在很少见的钢厂原装平板，但是由于其体积大，成本高、酸洗难度大、不便于运输等原因，市场上更为普遍多见的是由不锈钢卷开平而来的不锈钢板。
常用不锈钢板分成两大类：
不锈钢板板宽分类
1、冷轧不锈钢板分卷板和卷板开平平板。
A 、不锈钢卷板分为1米,1.219米板面，1.5米板面。
B 、不锈钢平板常用尺寸为1米*2米，1.219米*2.438米
2、热轧不锈钢板分为卷板，开平平板和热轧平板
A、不锈钢卷板常用板面为1.5米，1.25米
B、不锈钢板平板常用尺寸1.5*6米，1.8*6米，1.25*6米。
不锈钢板的理论计算公式：
理论重量（公斤）=长（米）宽（米）厚度（毫米）比重（密度）
平 板 价: 卷价实际厚度/理论厚度+开平费
板卷价换算示例：
某标准厚度2毫米的不锈钢板的实际厚度为1.8毫米，那么理论重量2吨的不锈钢板过磅是1.8吨。如果理算价是11400元/吨，则过磅价大概是（2/1.80）*11400=12650元/吨，（重量负公差（1.80-2）/2*=10%，11400/（1-9%）=12650元/吨）一般情况卷价就是过磅，价格高；板价是理算，比过磅重，价格比过磅价格低。(一般商家会用这样的方式结算,因为一般的不锈钢板会有5%的下差,有的甚至会达到30%,所以过磅的价格一般会很高)。
904L不锈钢板厂家市场波动区间缩小、周期拉长，操作难度越发。其中热轧卷板全年跌幅在500-600元(吨价，下同)左右，但是底部重心相对上移，一方面显示在经济恢复性增长的周期提振下，市场信心已略有恢复，热轧价格在达到2012年低点时出现了资金的入场采购，因此，从近周期来看，2012年的低点或将成为历史。但是从另一方面来看，也显示在经济结构调整的大背景下，钢铁行业的需求呈现了明显的下滑，过高的产量已不适应时代的需要，调整产业结构、淘汰过剩产能以及提升环保设备等等已进入了攻坚阶段，钢铁行业的洗牌周期全面拉开，作为中间产品的热轧卷板能否给各位钢贸商带来相应的收益，我们的盈亏报道将在2015年全程跟踪。另外，交易所以及新加坡交易所将310S不锈钢板厂家合约，我们也将会在盈亏跟跟踪里上线期现的升贴水数据，以便做套保的钢厂以及钢贸商查询。
