电磁阀并不是一个易坏件，通电不能动作，很有可能在控制、连接处出现了问题。
电磁阀气缸
介绍一下电磁阀气缸，电磁阀气缸是线圈控制通压缩空气和有压力气体进行工作的，当需要气缸动作的时候给电磁阀电信号，线圈得电以后产生磁力吸合阀芯，可以让原来不通的两个气管接通达到控制气缸动作的作用。
通常这种电磁阀气缸是通过PLC或者单片机进行控制的，电压会有24V和220V两种，其中气缸两端还会带有限位开关，可以对机械臂，小车工件定位，达到自动化控制要求。
检查电磁阀是否故障
电磁阀有电，但是我们不能确定电压是否足够，在确保有电的情况下，我们还需要使用万用表测量的电压，而且电压不能混用，24V线圈不能接220V的电压。
如果电压也正常，我们就要用手触摸电磁阀是否真的工作，电磁阀在工作的时候会有声音，而且有震动，在触摸电磁阀表面会感觉到电磁阀产生磁力，吸合阀芯的振动，如果感觉没有震动而且表面发烫就说明线圈出了问题
检查气源气缸
如果电磁阀也没有问题，那么下面就是要检查气源气缸是否被堵塞，一般我们是气缸使用的是压缩空气，查看压缩空气压力是否有问题，没有问题的情况下，在检查气缸内部是否被吹入杂物，挡住了气源。
还有就是检查气管所插入的方向，气缸一般是有两个方向就是伸缩，也会有两个气动接头，想要生的时候电磁阀打开，想要说的时候电磁阀关闭，如果把气源接头接错了位置，接了相反的位置，气缸也是无法动作的。
检查限位开关
除了气源接头位置以外，限位开关在编程的过程中也有可能出现错误，想要气缸伸出，然而在编程的时候却把缩回限位放到了伸出限位中去，这个时候电磁阀有电，但是迟迟不工作是因为限位开关出现了输入错误。
检查PLC编程中是否有错误，也可以检查现场布局中所使用的两个限位开关是否异常，一般限位开关为常闭状态，如果气缸到达位置限位开关会变为常开而且发亮，很明显的就能看出问题。
实在没有方法，我们就要把整套电磁阀机器刚从设备或者生产线中拆除，直接介入电源查看能否正常工作，如果这种情况下是可以工作的，那就要拍出编程连接是否出现了问题。
电磁阀和气缸都是自动化生产线中辅助元器件，我们一定要搞清楚它的控制原理及接线原理，只有学会了气缸，学会了电磁阀才能更好的进入自动化行业。
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电磁阀是工厂中常见的一类设备，它是用电磁来控制管道中流体介质（液压油或压缩空气）的流动方向、流量及速度的设备。在控制系统中，它属于执行机构。
电磁阀在使用时，有以下几点需要注意：
1、要根据其应用环境，选择合适的电磁阀，不能混用。比如，要工作在腐蚀性较强的环境下，就要选择耐腐蚀性的电磁阀；又比如流经的流体粘度较大，就要选择高粘度的电磁阀。总之，电磁阀在使用前要正确选型。
2、电磁阀正确安装。在安装时要格外注意阀体上的箭头，要与介质流向一致，管道中不允许有反向压差。
3、要注意电磁阀的工作电压。电磁阀根据工作电压种类分为交流电磁阀和直流电磁阀。交流一般为AC220V，直流电磁阀一般为DC24V。要接入正确的工作电压，否则会烧坏线圈。同时，要其工作电压的稳定性，一般交流电磁阀工作电压的允许偏差范围为：-15%~+10%；直流电磁阀的允许偏差为：+/- 10%。必要时，可采取稳压措施。
4、电磁阀的电气插头要与阀线圈可靠连接。阀插头一般会配备紧固螺丝，要将其插好，拧紧。否则，机械振动等会引起插头晃动，导致阀的工作电压波动，极有可能引起设备误动作或电磁阀受损。
5、介质管道要保持清洁、无杂质。否则会导致电磁阀阀芯卡顿，设备动作异常。一般，应该在阀前安装过滤器，并定期清理、更换过滤网。
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普通单向阀
●功用
-只允许液流一个方向流动，
A通B
-反向被截止，B不通A
●结构与工作原理
锥阀心，弹簧
●正向开启压力
-只需(0.03~0.05) MPa,反向截止时密封性能好压力损失
-开启后，进出口压力差为（0.2-0.3）MPa普通单向阀的应用
●常被安装在泵的出口，为防止压力冲击影响泵的正常工作，并防止泵不工作时系统油液倒流
●被用来隔开高低压腔
●与其他的阀组成单向节流阀、单向减压阀、单向顺序阀
●安装在回油路上作背压阀，此时阀的开启压力为( 0.3~0.5) Mpa
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随着技术的不断进步和市场应用的需要，比例阀的出现是一种更加智能的阀门，它为技术人员提供了便利，同时也减轻了繁琐的工作任务，比例阀重要的结构单元是比例信号控制系统，该系统根据具体环境和程序，对当前比例阀的工作状态进行电流控制，进而实现比例控制磁力的大小这是比例阀的控制方式。
比例阀是一种新型的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上，用比例电磁铁替代原有的控制部分，按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀一般都具有压力补偿性能，输出压力和流量可以不受负载变化的影响。
指令信号经比例放大器进行功率放大，并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁，比例电磁铁输出力并按比例移动阀芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向，从而实现对执行机构的位置或速度控制。在某些对位置或速度精度要求较高的应用场合，还可通过对执行机构的位移或速度检测，构成闭环控制系统。
比例阀由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成，比例阀实现连续控制的核心是采用了比例电磁铁，比例电磁铁种类繁多，但工作原理基本相同，它们都是根据比例阀的控制需要开发出来的。
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伺服系统就是带有负反馈的控制系统,而伺服阀就是带有负反馈的控制阀。
阀对流量的控制可以分为两种:
一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么大、要么小,没有中间状态，
如普通的电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度 ,由此控制通过流量的大小，
这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。
所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过
结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它
阀不同的是,它的能量损失更大-些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工
作。
伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来
推动,而是置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液
换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或
射流管阀。
也就是说,伺服阀的主阀是置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来
自于伺服阀的入口p ,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀
芯动作。
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电液比例阀是一种根据输入的电气信号，连续地、按比例地对油液的压力、流量等参量进行控制的网类。它不仅能实现复杂的控制功能，而且具有抗污染能力较强、成本较低、响应较快等优点，在液医控制工程中获得越来越广泛的应用。
一些自动化程度较高的液压设备可能要求对压力或流量等参数实现连续控制或远程控制，如果采用普通开关或定值控制阀，会使系统过于复杂，或不可能实现。这时往往需要采用比例阀或伺服阀。在比例控制系统中，比例阀既是电一液转换元件， 同时也是功率放大元件，因此，它是比侧控制系统的核心元件。为了正确地设计和使用电液比例阀，应对比例阀的类型和性能有深入了解。
电液比例阀有多种分类方法。根据控制功能可以分为:电液比例压力阀、电液比例流量控制阀、电液
比例方向阀和电液比例复合阀( 如比例压力流量阀)。前两种为单参数控制阀，后两种为多参数控制阀。
电源比例方向阀能同时控制流体的方向和流量， 比例压力流量阀能同时对压力和流量进行比例控制。 有些比例复合阀能对单个执行机构或多 个执行机构实现压力、流量和方向的同时控制。
按液压放大级的级数，电液比例控制阀又可分为直动式和先导式。直动式是由电机械转换元件直接推动液压功率级。由于受电一机械转换元件输出力的限制，直动式比例网能控制的功率有限。
先导控制式比例图由直动式比例阀与能输出较大功率的主阀级构成。前者称为先导阀或先导级，后者称为主阀功率放大级。
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