回收溶剂、溶剂使用以及需要注意事项：
1、颜色及杂质。好的溶剂应尽可能纯净无色，澄清透明。如果溶剂的颜色较深，则对涂料干后的涂膜色彩产生不利影响；
2、对基料具有较好的溶解能力，在涂料中不应引起浑浊和沉淀。一般地说，溶剂的溶解力越强，涂料的黏度越小；
3、毒性以及对施工人员健康的影响应尽可能小，因此应尽可能选择毒性小的溶剂。例如乙二醇丁醚和丙二醇丁醚作为溶剂使用时有类似的性能，但乙二醇丁醚的毒性较大，因而现在一般都用丙二醇丁醚。应注意，如果选用毒性大的溶剂，则应加强劳动保护；
4、应注意溶剂的挥发性，如果挥发速率太快，会导致涂膜的流平性不好，反之则会使涂膜流挂或干燥太慢；
5、从生产安全的角度考虑，应注意溶剂的可燃性。如溶剂的闪点较低，可向其中加入其他的溶剂提高之；
6、在质量及性能的前提下，应尽可能选择价格低廉的溶剂，以降低涂料的生产成本。
回收溶剂：常见的有机溶剂有、醇类、酯类、酮类(环己酮、)、二甲基甲酰胺、氯代烃类、芳烃，卤代烃类、二硫化碳、二氯甲烷等，这些大部分都是有毒物质，并且很多都被证实是具有很强的致特性的；
有机溶剂回收特点：
1、处理后的废气排放达到国家标准；
2、溶剂回收达95%以上，且纯度高、品质好；
3、应用范围广泛，适应各种排风浓度、风量以及防爆；
4、增设运行显示系统，直观明了；
5、无二次污染，操作简单，维护方便；
6、具有良好的经济和社会效益。
溶剂油的性质视其用途不同而有别，选择溶剂油应主要考虑其溶解性、挥发性、安全性。当然，根据其用途不同，其它的各项性能也不能忽略，有时甚至更重要。
溶剂油包括切取馏分和精制两个过程。切取馏分过程通常有以下三种途径：由常压塔直接切取；将相应的轻质直馏馏分再切割成适当的窄馏分；和将催化重整抽余油进行分馏。各种溶剂油馏分一般都需要经过精制加工。以改善色泽，提高安定性，除去腐蚀性物质和降低毒性等。常用的精制方法有碱洗，白土精制和加氢精制等。
溶剂油是烃的复杂混合物，极易燃烧和爆炸。所以从生产，贮运到使用，都严格注意防止火灾的发生。
致死量（LD）：一般用来表示剧毒物质对动物生理作用强度的一种尺度。 致死浓度（LC）：用浓度表示急性中毒的一种尺度。
容许浓度（MAC）：容许浓度通常用空气中蒸气容量的百万分率（ppm或10-6）表示，这是溶剂毒性的粗略估计，因人而异，不是的极限值。
溶剂油是五大类石油产品之一。溶剂油的用途十分广泛。用量大的推涂料溶剂油（俗称油漆溶剂油），其次有食用油，印刷油墨，皮革，农药，，橡胶，化妆品，香料，医药，电子部件等溶剂油。目前约有400-500种溶剂在市场上销售，其中溶剂油（烃类溶剂，苯类化合物）占一半左右。
260号溶剂油的性质特点为：蒸发速度均匀而缓慢，芳香烃含量较少，毒性很小，安全性较高。气味小，质纯洁，蒸发无残留物，受热不易氧化，产品质量符合国家标准。
溶剂油危险概述：
1、健康危害：石脑油蒸气可引起眼及上呼吸道症状，如浓度过高，几分钟即可引起呼吸困难、紫绀等缺氧症状；
2、急性毒性：LD50：无资料；LC50：16000mg/m3，4小时(大鼠吸入)；
3、危险特性：其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。
溶剂油运输注意事项：运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。
