接地回路布线时，将地面切割成一个深度为10厘米、长度为2X0.8M米的方形巢，将四个角切割成45度斜角(如图所示)，将接地回路(1平方毫米)围成圆圈，共6-8层。线圈的每一层都要压紧，线圈中不得有接头。接地环路的输出端与栅极相连，距离尽可能短。连接后，用干水泥密封巢。注：接地回路的截面积为0.5-1.5
mm2，截面积对感应强度影响不大。
广告道闸
媒体以精美、人性化的画面表现形式得到多家物业的支持。全国范围内已初步形成以及北上广深为主体，辐射全国的道闸媒体运营平台。广泛应用于各主要交通干道的沿街商圈、大型停车场、商住小区、商业广场、写字楼、餐饮酒店、高速公路、省国道收费站等交通要塞。
三辊闸：普遍用于公共通道简易的劝阻级访问控制。广泛运用于工厂的考勤系统，事业单位的消费系统，景点等场馆的验票系统，建筑工地的掌形系统管理等。具备多种不同的配置，可适用于所有建筑，并可解决行人出入口通道所有的控制问题。可配置不同的识别系统。
翼闸：通行速通快，防尾随性强，车站、地铁站、码头等人流量特别大的场所，同时还要满足多种检票验票通行功能的，翼闸当然是好的选择了。
广告灯箱和翻板广告装配有LED灯带，增加了夜晚行车的安全性及设备的美观度，采用白天关灯，夜间开灯，可调时间段控制，节能省电。本系统可选软胶管防砸，以及空气压力波等其他保护性设备防砸，从而使系统有防砸车砸人等功能。
多种控制方式，可供用户选择，既可用外接控制盒按钮实行对广告道闸升、降、防风、停的手动控制，也
可选择遥控装置，对广告道闸的运行进行远距离控制。
6）广告道闸采用多重保护措施（防风保护、电机热保护、抗电涌保护、抗雷击保护等），使
广告道闸
运行的安全性和
可靠性得到地提高。
7）集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安全、可靠。
8）广告道闸与选配的车辆检测器使用，可使其具“有车过后自动落杆”和“落杆有车自动抬杆”等功能，
将传统的门类改为广告道闸，结合当前市场需求，成为一种新的发展趋势，同时，道闸还具有防风、防电机、防热浪、防雷击等优点，是一种新型的广告传播载体，精美的广告图片深受用户喜爱。现在，让我们来看看这种道闸的优点和特点，看看它为什么这么流行。
