水成膜泡沫灭火剂是一种以碳氢表面活性剂与氟碳表面活性剂为基料并能够在某些烃类液体表面快速流动散开形成一层水膜的泡沫灭火剂,此类灭火剂广泛应用于各种类型b类火灾。 全氟辛烷磺酰基化合物(pfos)是重要的全氟化表面活性剂,具有疏水疏油的特性常用在水成膜泡沫灭火剂中的氟碳表面活性剂,其具有的持久性,能够灭火剂在诸多环境中具有高的稳定性;但是这种氟碳表面活性剂的降解性能极差,是比较难以分解的有机污染物;为实现绿色可持续发展并履行对全球环境安全保护做出的庄严承诺,我国对于已列入持久性有机污染物名录的全氟辛基磺酸及其盐类产品、全氟辛基磺酰氟产品(pfos类产品)已经逐渐加大管控;而作为消防行业的从业者,应按照相关产业环保要求,在加强管理及风险防范的同时,着手开展替代技术研究,逐步淘汰此类产品在灭火剂中的使用,尽可能降低产品对环境造成污染
与现有技术相比,本发明提供的一种水成膜泡沫灭火剂,由于使用的是氟碳表面活性剂,灭火剂在一定时期内可自行降解,28天生物降解高达99%,因此具有更高的环保性,显著降低对环境造成污染,是一种名符其实的绿色环保型产品,其适用于烃类物质和极性水溶性溶剂火灾的预防与扑救。 以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述,但不作为对本发明的限定。 附图说明 图1示出了本发明制备的水成膜泡沫灭火剂的检测结果。 具体实施方式 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合实施例及附图,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。 本发明提供的一种水成膜泡沫灭火剂,其组成包括重量百分比的组合碳氢表面活性剂12-30%、环保型氟碳表面活性剂2-5%、泡沫稳定剂5-8%、抗冻剂20-50%、增溶剂3-5%和水20-40%。在一优选的实施方式中,所述环保型氟碳表面活性剂为摩尔比1:3的c4短碳链阳离子氟碳表面活性剂和1-己烷磺酸钠配制成的复配液。
而泡沫——水喷雾联用灭火系统可用于向包括火源在内的固定范围喷水,能够压制火势,冷却热气流、车辆及车上装载的货物,防止火势蔓延,大幅度提高其对B类火灾和A类火灾(如汽车轮胎和其他车载固体可燃物)的灭火效能,同时使扑救活动顺利进行。 西藏南路越江隧道,是城市二类隧道,又为是2010年上海世博会,并且逃生通道达不到消防要求,其重要性和特殊性不言而喻。因此除了设置消火栓灭火系统和配置灭火器,另外设置泡沫一水喷雾联用灭火系统也是非常必要的。 泡沫——水喷雾联用灭火系统由火灾探测系统、水雾喷头、泡沫比例混合器、雨淋阀组、供水泵、供水管道、供泡沫液泵、供泡沫液管道、泡沫液储罐等组成,并采用3%的水成膜泡沫液作为灭火剂。系统具有电气自动、电气手动和应急手动三种启动方式。
超大直径盾构隧道的衬砌结构安全抗浮开挖面稳定技术和特长距离隧道的三维轴线控制技术等,除此之外为了隧道建成之后的安全性,这座隧道配备了为充裕的消防系统,除了消防栓和水成膜泡沫灭火系统之外,还装有水喷雾系统,能够在系统检测到隧道内发生火灾的时间开始喷雾,尽量进行降温,为后续扑救创造有利条件,为了避免其中空气不足,还配备了极其的通风系统,检测到火灾发生时自动启动排烟风机,进而内部空气流通。
港口泡沫灭火剂是主要用于港口,码头,船舶,油船,飞机场,机库等;港口泡沫灭火剂主要是使用水成膜的成分。具体的使用成分都有哪些呢? 水成膜成泡沫灭火剂是由碳氢化合物表面活性剂和氟碳表面活性剂制成的泡沫液,可在某些碳氢化合物表面形成一层水膜,抑制油蒸发,通过泡沫和水膜的双重作用迅速灭火,可有效控制可燃复燃,提高现场灭火效率。
产品参数: 灭火级别 :≥1A 凝固点 :0℃ 表面张力 :44.5±10% 剂水混合比:添加量0.2%到0.4% 灭火使用比例:按照3:97的比例混合可用于各种泡沫发生系统,可直加入消防飞机、消防坦克、移动水罐、背负式高压细水雾以及消防车等灭火装备。本药剂充装到灭火器内,具有良好的电绝缘性能,确保在扑灭电器设备火灾的安全性。 本产品具有物理和化学灭火的双重作用,与传统灭火剂相比,其灭火效率有着不可比拟的优势,并具有广谱灭火作用,可以扑灭A、B、E、F类火灾。该灭火剂还具有消烟和隔热等性能。