挖改钻机、挖掘机等工程机械的行走部分主要是由驱动轮、托链轮、支重轮以及轨链节等组成的。每次作业会操纵运作，因此，当运行一定的时间之后，这些部件均会出现不同程度的磨损。在此为大家分享几点日常的维护方法，即可降低设备履带磨损，避免日后出现故障还需花费大量时间精力去维修。
主要特点
1.采用气动换挡法士特8js118汽车变速箱和离合器，结构紧凑、合理，运转平稳，性能稳定，通配性好。
2.采用汽车软轴变挡机构，实现变速箱换挡的远程控制，气动换挡轻盈敏捷，操作人性化程度高。
3.具有合理的转速范围且转速基数多（正转8级，反转1级），低速扭矩大（达8000n.m)。
4.采用集中强制润滑机构，只要设备运转，单的润滑油泵就会开启抽油，润滑油通过分油器抵达各个需要润滑的节点，在润滑传动机构的同时，油液会带走里面的热量，（润滑系统配备单冷凝器），避免高转速高负荷状态下部件---。
5.以渐开线花键立轴取代了传统的六方立轴，使得回转器的传动效率和承载能力成倍提高。且立轴通孔直径大(96毫米),双油缸液压给进，行程较长（可达1000毫米),工艺适应性强，特别适合大直径钻杆绳索取芯（上部取芯）钻进，有利于提高钻进效率和减少孔内事故。
6.钻进能力大，直径71毫米的绳索取芯钻杆额定钻进深度1650米。
7.重量轻、可拆性好、钻机净重6500kg。
8.液压松开常闭式液压卡盘，结构新颖，补偿性好，硬质合金镶焊式卡瓦结构，加紧力大，寿命长，工作可靠。
9.配有水刹车，深孔钻进时，下钻平稳安全。
10.采用齿轮泵供油，功率消耗少，液压系统油温低，工作稳定。系统中装有手摇油泵，当动力机不能工作时仍可用手摇油泵将钻具提离孔底，以免发生埋钻事故
目前挖改潜孔钻机经过在国际几年的发展经过一些工地实践运用取得了大的认可，在效率上远远地了以往工地上的履带钻机和分体钻机。依据大量的工程反应，目前的钻孔工艺从原始的分体钻机、履带式钻机、朝着挖改钻机的趋向开展，不只在工程的效率上失掉了，而且也给操作人员提供了更为平安，更为舒适的操作环境。商品前景一片红势，势必会成为您工程的得力助手，无论是自用或出租都能发明可观的经济效益。
坑道钻机施工注意事项有
修筑机场地基：
1.1机场地基应平整、坚固、稳定、适用。钻塔底座的填方部分，不得超过塔基面积的1/4。
1.2在山坡修筑机场地基，当岩石坚固稳定时，坡度应小于80°；地层松散不稳定时，坡度应小于45°。
1.3机场周围应有排水措施。在山谷、河沟、地势低洼地带或雨季施工时，机场地基应修筑拦水坝或修建防洪设施。
1.4机场地基应满足钻孔边缘距地下电缆线路水平距离大于5m，距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离应大于2m。
产品用途:
1、工程勘察钻机更换阀板与阀座：卸掉阀腔压力，拆除阀盖螺栓，将阀板与阀盖以上部分一起取出。拆除带槽圆螺母、开关销、六角螺钉、前后止动帽，则可更换筒形阀板，同时更换阀座。清洗阀腔，应特别小心密封面处。更换新的阀板、阀座，应在阀板与阀盖凸台部分之前的空隙处用密封脂塞满，并在上盖内部加满钙基润滑油，以便润滑轴承。
2、更换唇形密封填料：执行先卸掉阀腔压力，然后拆卸护罩、圆螺母、手轮、轴承压盖、轴承、填料压盖、再更换唇形密封填料。3、更换轴承：拆卸护罩、圆螺母、手轮、轴承压盖，这时可换上轴承。若要更换下轴承，需卸掉阀杆螺母，轴承间隙有轴承盖调整，调整完毕后，转动手轮应运动灵活，无卡阻。4、检查出钻机有故障，都应立即停止作业，在故障未排除之前均不得使用。
潜孔钻机是冲击回转式钻机,其优点是：以小的功率,的成本满足抗旱灌溉用水的需要,是目前为、快速的机械化打井设备,已经成功销往国内外,并赢得了广大用户的好评.其内部结构与一般凿岩机不同,其配气和活塞往复机构是立的,即冲击器.其前端直接联接钻头,后端联接钻杆.本款产品（LQ-200履带式钻井机）开孔深度1000m-2000m,钻孔直径235,钻杆长度2000-3000,动力头行程2800-3700,钻杆直径89,提升力15T,回转扭矩5500NM,承载方式：液压履带式,行走速度：2500km/h,爬坡能力25°,外形尺寸2600*1300*2050,整机重量4600kg.
