填料会增加材料的粘度，特别是纤维状填料会明显增加粘度。 添加前的填料需要进行脱水处理，以免消耗部分异氰酸酯。 需要注意的是，二氧化碳的产生会引起树脂发泡现象，影响聚氨酯树脂的物性。 能够加快填料润湿速度，同时降低体系粘度，或者为了在聚氨酯树脂中添加更多的填料，可能需要预先在树脂中添加润、湿分散剂。
填料的作用机理：填料作为添加剂主要以占体积的形式起作用，但填料的存在可能使基材的分子链不能占据整个原始空间，连接的链段在一定程度上固定化，引起基体聚合物的取向。 填料的尺寸稳定性使得填充的聚合物在聚合物界面区内的分子链运动受到限制，玻璃化转变温度上升，热变形温度上升，收缩率下降，弹性模量、硬度、刚度、冲击强度提高。
填料的作用：
①降低成型制件的收缩率，提高制品的尺寸稳定性、表面光洁度、平滑性以及平光性或无光性等；
②树脂粘度有效的调节剂；
③可满足不同性能要求，提高耐磨性、改善导电性及导热性等，大多数填料能提高材料冲击强度及压缩强度，但不能提高拉伸强度；
④可提高颜料的着色效果；
⑤某些填料具有的光稳定性和耐化学腐蚀性；
⑥有增容作用，可降低成本，提高产品在市场上的竞争能力。
填料的运输、储存 填料的包装：通常用多层纸袋、带阀袋或转运货柜。包装的选择要考虑一下因素：处理速度、材料保护、材料的流动特性、储存空间、是否适合托盘化处理和堆放、产品的纯度、稳定性、清洁性、环境安全性和废弃物处理。
运输：作为传统的运输方式，列车、汽车、轮船等列车通常用于散装粉末、纸袋、中度散装箱运输，运输量通常为20~25t。 虽然汽车主要用于鲍庄填料运输，但散装运输也在增长，散装粉末运输的车辆可达50t的量。 由于需要特殊的装卸设备，用轮船输送散装填料更为复杂，一般采用固定或移动式的运输带进行充填。 储存:填料储存是一个复杂的问题，可以在门框式建筑、通用仓库、储存驳船、储存仓库、大型料斗、简易仓库中储存填料。
s波淋填料既充分利用了梯形斜波的合理设计原则，又增加了水膜阻隔次数，使水膜再分配的目的更加均匀。 增加纵向滞后滞留波，提高水膜横向扩散能力，既可以使填料中水气换热更充分，又可以减缓水膜卜的排出速度，延长换热时间，提高冷却效果。 填料间隔大，单位体积重量轻，能防止污染物堵塞。 由于水气接触面积大、流动长、横向扩散能力强，水膜分布更加均匀。 组装质量轻，负荷强度高。
为了使填料发挥良好的性能，选择填料的选用依据有以下几点：
1、要有较大的表面积、良好的湿润性能，以及有利于液体均匀分布的形状； 2、要有较高的空隙率； 3、要求单位体积填料质量轻、造价低、坚固，不易堵塞，有足够的机械强度，对于气液两相介质都有良好的化学稳定性。
