预制混凝土检查井结构方式更多的是圆形屉式结构，也就是井型为圆形，通过层层预制环的相互圈叠成型。此种结构的优点是：大多数情况下，圆形井筒无需配钢筋或较少钢筋就能承受井室竖向压力和周边土体侧压力，同时更方便模具制作及装配。我国预制混凝土检查井的制作也已经初步完成了标准化生产、实践。我国所用到的标准化预制井分为两种：矩形井和圆形井。
预制混凝土检查井的正确安装步骤：
1、预制钢筋混凝土井圈。在进行路基和检查井筒施工时，根据施工图纸同步预制混凝土检查井井圈，并在井圈内侧二次预制素混凝土，使之形成封闭的整体，便于沥青混凝土整体摊铺；
2、挖出检查井孔位，安装钢筋混凝土预制井圈。当在原混凝土路面或沥青混凝土路面，以及在新铺筑的石屑基础上加铺沥青路面时，挖除原路面检查井或井口处的石屑，使井筒顶面低于原路面或石屑基层，整理井口后用C30细石混凝土调平，将事先预制的预制混凝土检查井井圈安装在井孔孔位上，外侧与周边路面结构层用C30混凝土缝填捣实；
3、整体摊铺粗、中粒式沥青混凝土。井圈安装完毕后即进行沥青路面摊铺，并在井孔位做出标志。由于采用摊铺机分幅一次摊铺，当料斗车通过位于分幅范围内的检查井孔时，因井圈是封闭的整体，混合料不会落入孔内，同时也便于压路机全路幅碾压；
4、安装检查井井座。当摊铺粗、中粒式结构层并进行碾压后，挖出检查井井圈并破除井圈内侧混凝土，用膨胀螺栓将检查井座固定在井圈上，使井座与井圈牢固的连接在一起，然后在检查井周边用高标号混凝土封填，使顶面保留沥青混凝土上面层厚度，一般在3厘米左右，并使表面呈粗糙状；
5、安装井座时，将预制混凝土检查井盖的铰接固定端布置在车辆行驶方向的反方向。现阶段，城市道路上的检查井盖多为铸铁或球墨铸铁材料制作，井盖与井座常因车轮碾压冲击产生噪声，为避免或减小由此产生的噪声，安装井座时，将检查井盖的铰接端平行的安装在车辆前进方向的反方向，使车轮碾过铰接端到达开启端时不因铰接端翘起引起震动响声；
6、预制混凝土检查井井周路面与相邻路面整体摊铺碾压。由于检查井座具有一定高度，安装预制混凝土检查井井座时可根据具体情况适当调整，使检查井盖顶面距检查井周边混凝土顶面，其沥青混凝土上面层结构厚度。摊铺沥青混合料时在检查井位处摊铺机可不受其影响，与分幅的路面整体一次摊铺，与路面整体碾压成型，具有良好的路面整体性。
混凝土检查井主要由高分子树脂为加工材料，替代了传统的红砖水泥材料，有效地遏制了红砖水泥材料的使用，从而节约了表土资源；建筑小区用塑料检查井常用规格为井径315mm及450mm，改变了传统检查井生产受制作方法局限而井径均在700mm以上的应用惯例，从而大大节约了混凝土检查井埋地所占用的土地空间。
检查井制作一般检查井设在排水管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离处，是便于定期检查、清洁和疏通管道的排水附属构筑物。
钢筋混凝土检查井，由水泥、钢筋和砂石等材料通过高压而形成，具有混凝土结构良好的承压、抗剪、耐久、耐腐蚀、抗渗性能好等特点。其砌筑成形美观，矩形混凝土检查井，砌筑施工工艺简单方便，灵活快速，圆形混凝土检查井， 环保节能，符合国家产业政策，是实心粘土砖的更新换代材料 ，具有较好的使用价值。预制装配式钢筋混凝土检查井由四部分组成:井座、井筒、井圈和井盖。其中混凝土底座用于固定、承托检查井，井筒用于接入主管，收缩口上检查井盖。
钢筋混凝上检查井使用到钢筋材料，在生产钢筋混凝土检查井时对其产品的钢筋有所要求，在把钢筋加工成型前先要进行调直及防锈清理，钢筋的加工成型严格按照图纸或者客户根据现场实际情况提供尺寸及要求编制钢筋下料单并按其要求加工，加工成型后在钢筋存放区挂牌所用、型号、级别，并要求工人分类码放整齐。
在生产钢筋混凝土检查井时对生产模具也具有一定的要求，采购部严格把控模具模板的厚度、抗挤压力度以及弧；要求生产工人控制好拆模时间，在混凝土强度能检查井整体不因拆模而出现缺棱掉角现象时方可拆除，模具拆除后要涂刷机油，防止模具生锈影响后期混凝土检查井的美观。
预制装配式钢筋混凝土检查井与传统现场砖砌、现场浇筑钢筋混凝土井相比，具有现场施工简易快捷、工期短，井室稳定性、密封性、耐久性、环保性好的特点，缺点就是需要额外的运输成本，但是现场砌井的材料同样也是需要运输成本的，所以预制装配式钢筋混凝土检查井广泛适用于建筑小区、工业园区及市政工程等的给排水、消防与供热管网工程。
