主传动装置采用YEJ型内制动电机、蜗轮蜗杆减速机,组成的传动机械,结构简单,、 调整方便,运行平稳。
卸料车整体布置合理,主传动轮的轮压大,消除了启动时的打滑现象。走行平稳,停止位置 准确可靠,不会因胶带张紧力大而发生使卸料车移位的现象。必要时,可作顺胶带运行方向或逆胶带 运行方向的带料运行
目前卸料车在卸料运行时,溜槽出料口直接向料仓流出。由于溜槽出口距离沟槽还有一这高度,所以在溜槽出口周围总是存在相当大的间隙。虽然在沿看卸料沟槽的溜槽两侧装有盖仓皮带,但皮带会经常出现偏移,粉尘在沟槽与盖仓皮带之间冒出
5、该设计的运行证明,其密封郊果显著,卸料口即使没有建立负压,粉尘的泄露也很微弱。6、为防止大块物料卡在密封小车内,本产品在三通溜槽的斜面内设置大块物料检测机构,一旦出现异常情况,感应装置立即声光报警并延时停止行走,此时操作人员可以打开溜槽垂直段的活动门将故障排除。
所有滚筒组;各类托辊;驱动装置单元;电液动翻板装置;各种支架、支腿、支座、吊架;各种导料槽、头部漏斗、头部护罩、清扫装置、集中润滑装置、卸料口密封小车、密封小车轨道组焊件、大料块感应器、除尘管路、遥控器、盖仓皮带及张紧装置、配电及控制柜、机旁操作箱、限位开关、车挡等
要求重型卸料车两侧双侧卸料,要求能具备双侧同时卸料与单向一侧卸料功能,下料口漏斗内设氧化铝陶瓷耐磨衬板,氧化铝含量不小于90% ,莫氏硬度9.0,衬板尺寸小于280mm×280mm,耐磨衬板使用寿命两年以上。重型卸料车尾部增加配重