北京市汽车解体厂有限公司具备相关的政策要求和从业资格，是北京市家规模较大的报废汽车拆解企业。公司注册资本为1960.7843万人民币，拥有的设备和人员，致力于服务客户和社会，积极推进再生资源的利用与发展。该公司还积极探索报废汽车拆解工艺的更新和改造，不断提升经营场地硬件建设和拆解技术水平，确保了企业在环保和资源回收方面的地位。
北京市汽车解体厂有限公司还提供24小时汽车救援服务，包括清障拖车、故障车拖带、事故车拖带、现场小修、应急配件更换、更换轮胎、应急送油、困境救援和搭电等服务，以满足客户在不同情况下的需求。
二、各类汽车报废年限
2018年对于没有按要求进行车辆报废的车辆增加了一条处罚项:如果达到车辆报废要求，但没及时登记注销的，车管所会将其车牌号、行驶证作废!
(1)家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年检验2次，检验
不通过的，强制汽车报废。
(2)皮卡强制15年汽车报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。(打算买超大型fu特F150等美国大皮卡的朋友，要注意15年的报废年
限)
(3)出租车使用年限是8年
(4)中型出租客运汽车使用年限是10年
(5)重、中、轻型载货汽车使用年限是15年
(6)半挂牵引车使用年限是15年
(7)微型载货汽车使用年限是12年
三:指标更新办理补贴
1.指标更新: 登入北京市小客车指标网，用电话号注册用户名密码，更新指标，填写填报申请，保存下载文件，买车时可打印出文件，即可上牌。
2.补贴办理:登入北京市老旧机动车补贴网，注册用户名密码，填报申请，输入注销手续上的信息，以及车主本人建行卡号，等待审核，两到三个工作日在进入网站，选择
确认补贴的时间与地点，当场确认，20个工作日补贴款自动放入车主建行卡中。{公司车填写公司开户行账号}
随着经济的不断发展，人们手里的钱也是越来越多。更多人选择购买汽车作为代步工具，汽车个人保有量也在逐年增加，随之而来的就是汽车报废的问题了。因为原
因，北京市出台了老旧机动车报废补贴标准，北京市的车主要注意了，要在补贴政策结束之前办理汽车报废，不然北京私家车报废是无法领取到补贴的，一旦错过补贴将无
法在领取。
北京私家车报废就来北京车辆报废解体厂，我们拥有的设备，高素质的员工，有大批量拆解报废的能力。我们提供免费上门拖车、免费办理报废手续、取补贴的
服务，我们在1-7个工作日内为您办理完成车辆报废手续，并帮助您更新车辆指标，让您能够更快的购买新车。
关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施
为全面贯彻党的二和二十届二中、三中全会精神，认真落实党中央、决策部署，根据《推动大规模设备更新和消费品
以旧换新行动方案》(国发[2024)7号)，现就统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧
换新，提出如下措施。
一、加大设备更新支持力度
(一)优化设备更新项目支持方式。安排超长期特别国债大规模设备更新专项资金加大对设备更新的支持力度。在工业、环境基础
设施、交通运输、物流、教育、文旅、医疗等领域设备更新以及回收循环利用的基础上，将支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领
域设备更新以及行业节能降碳和安全改造，并结合实际动态调整。统筹考虑不同领域特点，降低超长期特别国债资金申报门槛，
不再设置“项目总投资不低于1亿元”要求，支持中小企业设备更新。相关项目由国家发展改革委采取投资补助等方式予以支持，简
化申报审批流程，切实提高办事效率。
(二)支持老旧营运船舶报废更新。加快高能耗高排放老旧船舶报废更新，推动新能源清洁能源船舶发展。支持内河客船10年以
上、货船15年以上以及沿海客船15年以上、货船20年以上船龄的老旧船舶报废更新。在报废基础上更新为燃油动力船舶或新能源
清洁能源船舶的，根据不同船舶类型按1500-3200元/总吨予以补贴;新建新能源清洁能源船舶，根据不同船舶类型按1000-2200
元/总吨予以补贴;只提前报废老旧营运船舶的，平均按1000元/总吨予以补贴。
(三)支持老旧营运货车报废更新。支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新为低排放货车。报废并更新购置符合
条件的货车，平均每辆车补贴8万元;无报废只更新购置符台条件的货车，平均每辆车补贴3.5万元;只提前报废老旧营运类柴油货
车，平均每辆车补贴3万元。
