翼闸在轨道交通行业一般称为剪式门，其阻拦体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现阻拦和放行。阻拦体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害） 基本组成部分包括箱体、阻拦体、机芯、控制模块和辅助模块。 功能： 1、通行速度是所有闸机中快的。 2、通道宽正常规格有2种，一般分550mm和900mm。 3、外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。 4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。 5、具有防夹功能，人员安全、快速通行。 6、无刷电机系列翼闸使用寿命800万次。
翼闸随着人们生活水平的提高，安防通道闸的不竭增强，翼闸、三辊闸等过去只使用到大型商场、市政机构等必需对人群进行制约的场合的安防类闸机，而今也逐渐应用到广泛的小区，儿童托管所，政符等机构。使用这些闸机除了对人群进行分流与管制外，还要依靠自身规划时段的设计理想的管理通道，通畅的便利性更便于安全。
机场安检智能翼闸以其特的使用自动调节液压减震器，在实用的过程中，有效的减少了运行过程走中的那些噪音及冲击问题。为了能更好的发挥出机场安检翼闸机的优势，以及更好的为机场安检翼闸带来方便问题，在使用的过程中，一定要遵守以下一些原则：机场安检翼闸在使用的过程中，在黄线外进行刷卡的过程。在机场安检翼闸闸门开到一定的程度，并且有指示箭头提示的时候，方可以进入。好是不要在其中进行停留。便于提高提高通道的流畅性机场安检翼闸在通行的过程中，切不可尾随着进入机场安检翼闸机通道内。不要再里面挤压竿进行刷卡行为，以免出现闸门打不开的现象出现。当机场安检翼闸的闸门开到一定的范围的时候，一定要记得去进行刷卡操作。
