水泥曲线标是铁路线路中用于标示曲线段（弯道）位置和参数的标志物，通常由水泥混凝土制成。它主要用于提醒铁路工作人员和列车司机注意曲线段的存在，并提供曲线段的相关信息，以确保行车安全。
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定义
水泥曲线标是一种固定在地面上的标志桩，设置在铁路曲线的起点、终点或曲线段的关键位置，用于标示曲线段的几何参数和位置。
作用
标示曲线段：
明确标示铁路线路中曲线段的起点、终点和范围。
提醒司机和工作人员注意曲线段的存在。
提供曲线参数：
标明曲线段的半径、长度、（外轨）等几何参数。
帮助司机调整车速，确保安全通过曲线段。
行车安全：
通过提供曲线段信息，帮助司机提前减速或调整操作，防止脱轨或侧翻事故。
维护和管理：
为铁路线路的维护和管理提供参考，确保曲线段的状态符合安全标准。
设置要求
位置：
通常设置在曲线段的起点、终点以及曲线段的关键位置（如中点）。
在长曲线段中，可能每隔一定距离设置一个。
标识内容：
标明曲线段的半径（R）、长度（L）、（h）等参数。
可能还包括曲线方向（左转或右转）和里程信息。
材质：
通常由水泥混凝土制成，具有耐久性和抗风化能力。
颜色和形状：
通常为白色或带有反光涂层，便于夜间识别。
形状多为方形或柱状，高度一般为1.2米至1.5米。
分类
曲线起点标：
设置在曲线段的起点，标示曲线段的开始。
曲线终点标：
设置在曲线段的终点，标示曲线段的结束。
曲线中点标：
设置在长曲线段的中点，提供额外的参考信息。
总结
水泥曲线标是铁路线路中用于标示曲线段位置和参数的重要标志物，其作用是提醒司机和工作人员注意曲线段的存在，并提供几何参数以确保行车安全。其设置需符合相关规范，确保醒目、耐久且易于识别。
华北地区：
河北：石家庄、保定、廊坊、张家口、唐山、秦皇岛、承德、邯郸、邢台、衡水、沧州、北京、天津
山西：太原、大同、晋中、晋城、阳泉、长治、朔州、忻州、临汾、吕梁、运城
内蒙古：呼和浩特、包头、乌海、赤峰、通辽、鄂尔多斯、呼伦贝尔、巴彦淖尔（临河）、兴安盟、乌兰察布（集宁）、锡林郭楞盟、阿拉善盟
