凹底平车
只有底架、凹形地板而无车墙的特种平车，俗称元宝车。货物装在凹形地板上。为了装运大件货物其底架纵向梁的中部呈弯曲的元宝形，以增大净空。但弯曲部分比较粗大，以免产生较大变形和防止应力集中。其载重分别有90t、150t、180t、210t和260t等多种。
这样既可以在汽车企业进行营销，为消费者提供的汽车服务，也可以在回收资源的企业进行回收。已经精心拆解的废旧汽车原材料，也可以被钢铁锻造企业甚至回收站利用，从回收业务中获得其他增值空间，比如用废旧汽车代替新车。然而，目前国内废旧汽车回收行业的这些优势有待提高。因此，废旧汽车的回收利用极有利于企业的经济发展。
报废汽车之所以被称为报废汽车，是因为汽车的质量存在很大的问题。可能是汽车不再具备制动能力，汽车零部件老化严重，或者车身稳定性急剧下降。这时，如果像往常一样开车，很容易发生各种事故。
报废汽车的使用寿命一般较长。在长期驾驶过程中，车辆的发动机会逐渐老化，车辆的油耗将与新车大不相同。此外，污染物的排放将变得更加严重，不符合现行的汽车尾气排放标准。如果不报废，不仅会造成能源浪费，还会严重污染环境，加剧环境问题，不符合环保要求。
什么叫报废车
汽车使用达到一定期限,各个系统的组件大部分已完成使命，维护和修理已不能保障汽车的安全行驶，应当及时报废更新。凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：
1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里；
2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；
3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；
4．车型淘汰，已无配件来源的；
5．汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的；
6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；
7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
报废汽车回收拆卸设备的基本技术要求:拆卸前清楚了解设备及其部件的结构，以便拆卸修理后组装。拆卸应按与组装相反的顺序进行。在拆卸过程中，应清楚地识别零件的方向、厚度端和尺寸。拆卸的零件按顺序和规则放置，以避免混乱和堆积。拆卸的零件应尽可能按原结构连接(如螺钉、螺母、垫圈、销钉等)。).必要时，有些零件需要在桌子上标记(用钢字母打印)，以免装配时出错，影响其原有的匹配性能。不能拆卸或拆卸后可能降低连接质量的零件，应在测量后拆卸，如密封件和铆接;当一些设备或零件被标记为不允许拆卸时，应严格禁止拆卸。对于匹配的零件，如果其中一个需要拆卸，应保留价值高、制造困难的零件。预拆卸后的报废汽车运至露天堆场存放，然后按拆卸方案拆卸。
购买二手车需要注意：在购买汽车之前，你确定你想买什么样的汽车。然后在网上查看你想买的汽车的新价格，以及当地汽车的销售和生产情况。对汽车有一些了解将帮助你购买汽车。然后去当地的二手车市场找到你想要的车型，记得多看看，详细询问汽车的情况，做一些记录。特别注意这些问题，如文件是否，违规记录是否处理得当，汽车是否有贷款或抵押贷款，是否改装，是否发生重大交通事故。
