（1）预制舱的基本结构，预制式二次组合设备舱，二次设备、空调、照明、消防、安防、图像等设备构成，舱体内所有设备均在工厂内完成相关接线，及调试工作，并作为1个整体或2~3个单体运输至现场。
为了满足变电站设备运行的各种标准要求，以及满足户外运行的要求，抗震强度需达到8级以上。在预制舱顶部增加斜顶，预防积水和积雪；同时斜顶还可以减少箱顶阳光照射。
（2）预制舱的内部空间和结构，舱体内部由二次设备、空调、照明、消防、安防、图像等设备构成，同时还需要满足设备运行和检修人员的工作要求，需对舱体内部进行检修，装修材料选用防火防水材料，可在装修材料和舱壁之间添加隔热材料，阻隔阳光照射箱体隔热功能，舱内的照明空调可根据需求选择不同的实现方式，为了有效的节约，舱内安装工业空调和排风系统，可实时调整舱内的运行运行环境；由于目前都采用无人值守方式，舱内还须安装安防、图像、图像监控、火灾报警系统；接线布置可根据设备的正常运行适当布置。
预制舱了变电站“标准化设计、预制舱生产厂家工厂化加工、装配式建设”全新建设模式。新的建设模式：减少占地面积、节约环境资源、降低基建投入成本，同时有效缩短了智能变电站的建设、调试周期，实现建站；新的建设工艺：模块化设计，方便拆装组合；可以更换设备，易于建立检修元件库，减少备用间隔投资；通用工艺，简化装配，节能环保，提高现场施工效率，同时又确保了工程实施的安全和质量水平；新的自动化技术：提升了变电站的总体智能化水平，提高了变电站的安全可靠性，进一步凸显了变电站工业设施的定位，为智能电网的绿色、健康发展奠定了坚实基础。
预制舱应良好的防火性能，舱体壁板需内部或者外部着火时的性能水平为耐火3小时以上,3小时内舱体外壳具有完整性及防火性。
预制舱排烟设计应符合现行国家标准GB50016《建筑设计防火规范》的规定，电气配电装置预制舱应设置机械排烟装置；且当火灾发生时，送、排风系统、空调系统应能自动停止运行。
预制舱消防供电及应急照明设计应符合现行国家标准GB50229《火力发电厂与变电所设计防火规范》的规定。
预制舱检修走廊内设置通道照明灯，足够的照度，方便箱体内部的检修和试验。
预制舱检修走廊两端分别设置事故照明，并在全站停电的情况下能够自动启动，检修走廊内的事故照明。
一次设备预制舱整体所包含的种类比较多，可能一个舱体内只包含一种阶段所包含的设备，整体大约分为发电一次设备预制舱、变压一次设备预制舱、输送一次设备预制舱、配电一次设备预制舱等，其包含的设备比较广泛如发电机（电动机）、变压器、断路器、隔离开关、自动开关、接触器、刀开关、母线、输电线路、电力电缆、电抗器等。
二次设备预制舱内部所含装置一般都是比较jing密的可控开关装置，如精mi的电流电电表，wan能电表、及相关辅助开关，继电器，断路器等控制装置，还有一些中控装置等。
预制舱抗震要求
舱体采用舱柜一体化技术、预制舱舱体骨架为焊装一体式结构，应有足够的机械强度和刚度，满足抗震能力要求，
预制舱紧急逃生措施
1）预制舱通道门板上需设置“推杠式”紧急逃生门锁，满足人员紧急逃生要求。
2）门锁需满足防火要求，高可靠，命。
3）紧急逃生通道设置醒目的安全出口指示，相关通道指示设备均需考虑应急电源，以其可靠指示。
如何预防预制舱生锈
措施一：密封外围墙体
众所周知钢铁类的材料长期暴露于潮湿的室外环境状态下易出现生锈现象，而由轻钢结构构成的预制舱在使用过程中也易出现这一问题。故而若想从源头上避免其受到有害物质的锈蚀，相关投资者便可以采取密封外围墙体的方式来避免室外潮湿的空气进入到室内。
措施二、借助于能够防潮的产品
有很多社会群体在去往异地之时都愿意选择入住生活预制舱，频繁密集的客流量实际上也会造成集装箱房内部潮气的集聚。此时使用者便需要借助于一些具有防潮功效的产品，诸如在集装箱房内部贴一些能够防潮的保温棉来隔绝潮湿空气的入侵。
措施三、定期对墙体进行保养
生锈可以说是影响预制舱使用寿命的关键因素，使用者即便按照上面两个举措来操作也不能避免集装箱房生锈。如若发现集装箱的墙体或者主要构架出现生锈现象，使用者则应当及时对其进行除锈及刷漆保养。
