东莞西南科技售后服务5年超长质保与维护，让您在售后感受到我们的服务.关于下单，我们会不定时的提供车间的生产进度.段视频.图片等方式告知客户的货物产品的生产情况.交货周期时间短.
我们是生产企业，有自己立的生产车间 .可提供视频验厂，来厂考察。由于现在网络上贸易商居多.我公司建议.中间商的产品质量无保障。售后保障。更别说10年8年的质保，这些承若都是没有的！我希望我的客户，寻找一个有实力的厂家.对项目负责.对产品负责
主要功能及特点：
● 直升机场嵌入式边界灯光分布、光强及色度符合ICAO附件十四要求。
● 棱镜采用光学材料模压一次成型技术，透镜反射率高，光学性能一致性好。
● 棱镜和LED采用悬浮设计，具有抗机械冲击和抗热冲击能力。
● 光源LED，采用进口国际的命、低功耗、率的芯片封装。
● 结构设计采用多重防水技术。
● 主结构采用特种铝合金，经高、低压铸造而成，具有高强度、高延伸率、耐腐蚀性好等特点。
● 工作稳定，低维护成本。
● 可订制功能：配合控制器可实现远程控制。
● 电源引线：0.6m(引线长度可订制)。
安装使用方法:
● 接线前，请确认电源电压与灯具电压相同。
● 按照电缆线上标签对应标示正确连接电源线及接地线
● 接好线后，检查接线无误后，方可接通电源，接通电源后，灯开始正常工作。
● 输入AC220V，功率不大于12W，功率因数不低于0.8；
● 光源采用品牌LED，高冗余度设计，寿命不低于60000小时；
● 主结构采用特种铝合金，经高、低压铸造而成，具有高强度、高延伸率、耐腐蚀性好等特点；
● 棱镜采用光学材料模压一次成型技术，透、反射率高，光学性能一致性好；
● 棱镜和LED采用悬浮设计，具有抗机械冲击和抗热冲击能力；
● 结构设计采用多重防水技术，电源线采用二次进线设计，防水性能；
● 冬季寒冷直升机场自动加热除冰雪装置可选配。
灯体为铝合金铸造烤航空黄漆，采用不锈钢紧固件及硅橡胶密封圈。 光学系统内外层配光镜和内设集光镜组成，该灯具有白、蓝、黄、红和绿色供用户选用。 外层配光镜由高强度耐热玻璃压制而成，并与上盖胶粘防水密封，能受静压40KN。
为了让直升机更好地辨别瞄准点，供夜间使用的直升机场都需要设置瞄准点灯，而且瞄准点灯与瞄准点标志设在一起。瞄准点灯应采用全白色灯，至少应设置6个。当高出表面的灯会危及直升机运行时，采用嵌入式直升机停机坪灯。
